这车没啥存在感？

在国人心目中，普遍认为一台车好不好，就看销量高不高，买销量高的车总不会错，即使错了，那么多人都不怕，你怕什么？而一些法系粉，却有自己的坚持：国人买车喜欢从众，因为法系车比较有个性，没有考虑国人的观感，故虽然车是好车，就是卖不好。这是两种不同的观点碰撞。因此在车友圈，你总会看到这样尖锐的灵魂拷问：法系车那么好，为什么没人买？难道国人都是傻子？但凡是每一位法吹支持一台，也不至于这销量……可谓相当扎心。 而我就是一个这样的标致车主，开完408又开508L，从销量成千上万开到寥寥几百，算是车型提升了一级，路见度却大幅下降，常有车友戏言：这车上路率，和法拉利差不多。还真别说，我在广州街头见到的法拉利，真的比508L多。508L从上市那天起，就注定剑走偏锋，孤芳自赏，它不是原汁原味的欧版引进（姑且不论定价），甚至连尾灯都不一样，它希望既保持欧版的运动，又能满足国人大空间的需求，因此有了L。B级运动家轿——也许这就注定了它是小众的，它只为懂它的人们拥有。 提车快两年，我没有后悔自己当初的选择。虽然走在繁华的街道，它总是那么孤独，没有存在感，就像那站在古城墙上的夕阳武士，唏嘘而沧桑。但它和拥有它的人，在俗世洪流中，依然保持一份个性和率真，有一颗勇敢的心。 他们最终选择了，买一台自己喜欢的车。