不跑长途，我用不上换电啊，平时续航 600 多，也够了，回家就把电枪插上，真要跑个长途我大不了开油车，1000 公里以上飞机高铁，不赶时间就多一次充电的时间，我实在想不到怎样赶得时间才用得到上换电，个人感觉哈，不代表其他

那个是针对重庆的出租车，黄色法拉利的换电。

首先肯定不可能要共同研发车型，而且你这大电池包让你去蔚来换个75的你愿意？

你想太多，换电得重新设计电池包底盘分离设计底盘适配蔚来的设备，一个成熟已经开卖的商品可能推倒重来嘛。大概率长安又会推出一个新的高端品牌主打换电。

不可能的，那得共同研发第四代换电站，得用蔚来的换电底盘，起码3年后的车才能共享

根据规划要等到2025年

长安是深蓝老总。。和阿维塔有什么关系？而且阿维塔12特殊定制宁德时代三元锂电池。。磨具都不一样。。高成本换低成本？亏死。

你以为长安和未来合作换电是给高端车的？给那些低端网约车铺路呢

绝无可能，基本上这是要使用蔚来底盘架构重新设计的新车，不然根本没法支持换电

25年才会出

老款的电池型号尺寸都不一样

这车就没设计换电功能

应该以后有希望吧，毕竟以前叫长安蔚来

就怕蔚来坚持不到2025

不能

不能

阿维塔是750幅超充，给个换个垃圾的点板，你愿意不，蔚来就是被这玩意快搞垮了

不能换，买阿维塔的都是认可超充的死都不同意换电

型号不一样的，要后续新车型才能适配换电了。可以再等等13 哈哈哈

自己动手换