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xr117
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2023-11-16发布于：广汽丰田bZ4X车友圈
川西有毒，去了总是还想去。夏天，bz4x深度试驾，去了一次折多山，走的434这边。这次，冬天，打算开自己的bz4x再去折多山，看看冬天的表现。
SOLTERRA
打卡2
xr117作者
刚出城，318路边就有4个充电桩，这个风景优美，算不算最美充电桩
跳着去西藏
跑国道对于这台车有点屈才了，楼主可以试试从木雅大寺旁边的非铺装路，冲一下雅拉雪山观景台
赞助套轮胎，，我哪里都敢去，雅拉不算什么
雅拉我感觉挺难走了
@xr117：赞助套轮胎，，我哪里都敢去，雅拉不算什么
匿名用户27620431914
宋Pro DM车主·车龄2年
好帖 真实反映了bz4x强大性能
铁幕诱惑1994
这车是不是和雷车RZ一个底盘？
这个不清楚，按丰田的套路，应该同平台吧
到家电耗，单程244公里，平均电耗5.8，这个长距离电耗，还有谁。
用户5431820001124
这个动能回收是真给力
机场路，贡嘎可见
打卡
充电后一路上坡到垭口的电耗，吓人
爬个坡，很轻松
坡上的风景总是比路边好
充电一次，由32％充到78％，拔枪走人
从家到康定充电桩的电耗，由海拔500到2600米，
这个开得有点远
路遇，出门在外，省心比性能更重要
阳光一扫盆地的阴霾
早上，满电出发
返程，表显续航由231涨到最高267公里
攻坡中，电车爬坡就是给力
确实有毒，去了还想去
确实有毒
回复楼主
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