可以等过几天上市的混动四驱cx50价格怎么样

宝马装逼，马自达家用，第一个将这俩货放一起比较，不在一个频道

我也纠结这俩，但是老婆说要宝马不要日本马。 然后看销量，-50月销量1000，整个品牌每月销量也就1w上下，真不知道哪天就萎了。上海这里4s点都偏的不得了，想来想去也还是X1吧。 动力来说我自己体会下来-50不差，2.5自吸的脚感很好，而且X1的刹车脚感比-50要差。 -50顶配vsX1 s25来说，配置全面占优，hud、L2的辅助驾驶、驾驶位调节、有天窗，有空调按键。而且没有颗粒捕捉器。 -50的弱点是：后扭力梁，虽然我自己体会下来没啥特别的。X1也就是个3连杆而已。 然后-50的后排空间虽然够用但是X1的后排真是大。 -50车宽190cm，小区里面停车、穿插会很辛苦。 -50的小带鱼中控屏够用，但是停车时候的360显示还是略有点小了。 -50的互联驾驶不大靠谱，很多人都说跃马星空连不上。

前驱宝马就是卖标的

虽然我买了CX50，但你都是准备买宝马的人了，建议买宝马3系

X1

cx50

最终还是订了08，x1还是贵了

X1上顶配

肯定X1，多考虑马自达一秒钟，都是对BMW的不尊重！！BMW的互联驾驶很棒，宝马的B48发动机和底盘是马自达不能比的。而且X1的双离盒驾驶质感其实已经很好了，基本没顿拙。马自达不考虑

不是8AT的宝马还是算了，

这价位 买你是混动的-50吧 动力也差吗

必须宝马 个人感觉如果宝马车价50万，那个标就是49万，多年前绝对的装逼利器，现在依然是。

那必须x1。买x1你不会后悔没买马自达，但是买了马自达你肯定后悔。这个品牌需要冲动或者就认准马自达，但凡犹豫别买，另外你说地盘，cx50开时间长了就知道了不如x1。

不在乎后期的费用肯定宝马啊，虽然我开马自达我觉得新款宝马X1肯定好于50。

那肯定宝马x3 25i 白色。行也板悬过减速带都刚当一下

不在乎后期费用和耐用肯定选宝马。要么就50混动

X1落地26