2023-11-14发布于:零跑T03车友圈
分享下冬季表显 冬季用车,表成一个欢乐表了,场景是早上温度几度用车,到中午升到十几度,中间用车期间,表显耗电量会莫名其妙涨几度电, 举个栗子,这一会假如说表显跑了100公里,耗电量是13度电,不知道下一刻什么时候就变成了跑了一百零几公里,耗电十七八度电了(莫名多了几度电耗,最多的一次直接把我满电量全给显示进去了),电耗就直接蹦到了25百公里,唯一还心安的好像百分比电量显示还没问题。 如图我充电90%,剩余53%,耗电37%,跑了103.8公里,那么103.8➗37%=280公里,照着百分比表显我是能跑280公里,理论剩余我还能148公里, 但是表显剩余158公里,照着欢乐表的样子冬季158公里会按照六折的速度掉电,也就这158实际再跑94公里就会显示0公里了 但是度数就有问题了,掉了37%电量,耗电显示17.1度,照这样的话我电池就是17.1➗0.37=46度电了 所以想问下大家冬季有没有遇到这个情况,目前看起来问题不大,就是表显有问题,21款的顶配,22年1月上牌的车, 还有这个表显带来的问题是我现在充电到90%,但是续航里程显示308km400km续航的车。 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽
因为现在的ota版本算法变了 温度的比重特别的大.续航就飘忽不定的 冬天就看看soc和车机旅途跑了多少电好了
还有能耗显示上限.因为25是上限哈哈可能30也只能显示25
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