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欢乐动物小镇
车两年多了,夏天电耗基本保持在11度百公里,不开空调情况下电量显示公里数续航基本就是7折,同事买的新车冰果,开空调也基本能达到九折,问题是他的电耗也是11度百公里,夏天的时候人家空调能跑三百七八,我不开空调才跑三百一二👿
提问零跑t03车机提示升级了,升级点啥啊,逛两天车友圈也没见有人提
提问求助懂友们充电问题啊,21款pro,你们有没有谁用的是家庭插座充电啊,功率最高2.5千瓦,大部分充电时没问题,但偶尔会有情况插座处会发烫,甚至把线都融了点,后来买了个会自动跳闸的转换头好点,特别热的时候会自动跳闸,现在不知道问题是出哪了,大半年估计有五六次了,有没有同样用家充的分享下, 不知道是不是因为充电功率达到2.5kw(家庭电路最高承载值)然后家里面又用别的电器超功率了,还是因为单纯的电车不适合家庭电路充电 淘宝上本来想搜一下限制功率的插座,限制到2千瓦,但好像没这种东西存在
分享下冬季表显 冬季用车,表成一个欢乐表了,场景是早上温度几度用车,到中午升到十几度,中间用车期间,表显耗电量会莫名其妙涨几度电, 举个栗子,这一会假如说表显跑了100公里,耗电量是13度电,不知道下一刻什么时候就变成了跑了一百零几公里,耗电十七八度电了(莫名多了几度电耗,最多的一次直接把我满电量全给显示进去了),电耗就直接蹦到了25百公里,唯一还心安的好像百分比电量显示还没问题。 如图我充电90%,剩余53%,耗电37%,跑了103.8公里,那么103.8➗37%=280公里,照着百分比表显我是能跑280公里,理论剩余我还能148公里, 但是表显剩余158公里,照着欢乐表的样子冬季158公里会按照六折的速度掉电,也就这158实际再跑94公里就会显示0公里了 但是度数就有问题了,掉了37%电量,耗电显示17.1度,照这样的话我电池就是17.1➗0.37=46度电了 所以想问下大家冬季有没有遇到这个情况,目前看起来问题不大,就是表显有问题,21款的顶配,22年1月上牌的车, 还有这个表显带来的问题是我现在充电到90%,但是续航里程显示308km400km续航的车。 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽
21款的顶配,首先说下情况,晚上温度二三度,冲百分之九十,只充到了323好像,然后第二天开续航直接显示三零几续航活脱脱的把车价冻没了一万块(400续航变300续航) 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 然后开起来电量是哗啦啦的溜,电耗显示二十多,到中午出太阳温度大概温度十度了, 本来电耗应该是100公里,耗电量十七八度左右,但是某一次上车看能耗突然就变成了耗电量35.8 表显续航是158,开了几公里倒是没有掉电,耗电量也没再变过,你们有没有过电池直接显示电掉完的情况还有这个35.8会不会是我的电池健康度,满电只有35.8度电,
提问有没有理科大佬,零跑电低温加热的功率是多少早上跑了11km,能耗百公里22.4,相当于11公里耗了2.4度电,正常应该是1.2才对, 我想问的是可不可以提前打开电池加热,让他热身一下,然后跑起来能耗会低点 忘截图了,今天洛阳早上六度
每次充完电,刚开能耗非常低,开了七公里续航才掉了一公里续航高达百分之七百他是不是每次充完电藏些电不显示,来拉低他的平均能耗还有我发现他最低能耗是百公里6,再低不会低了,最高是百公里25度,再高也不显示了。
提问老铁们能不能晒下你们的能耗占比,我的其他能耗基本占比百分之十几,21款豪华版,我怀疑是不是这一款l2辅助驾驶占能耗多了关键辅助驾驶还没鸡儿用
前段时间热,上车就开空调,能耗占比五分之一朝上,后来凉快了才断断续续开空调能耗才低了,那些全程空调十一二度电是咋开的
提问问下你们胎压一般保持多少,我的充完气是2.4,但是开起来会反复横跳,有时能蹦到2.6
提问请问下铁汁们,看科普说电放到百分之20以下,慢踩油门,然后再给电池慢充充满,相当于给电池做了一次均衡,这样靠谱吗我的t03是三元里的38度电,满电表显388,但是特别虚,前几十公里哗啦啦的掉,车三百查的压差都四五十了
提问老铁们嗯,请教一下,21款的豪华版,慢充撤个20米的线 4平方粗的够吗,还是要6平方的
提问老铁们提问下,抖音上看到的,400续航,零公里二手车,三电终身质保,落地七万六七,靠谱不过几个月会不会还降