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雷克越
极越01车主·车龄1年
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2023-11-12发布于:领克08 EM-P车友圈
最近都在吹增程式是未来。 恶心,低油耗才是未来。 个人觉得,宣扬这些的,纯属瞎几把扯带节奏,这是看国家要收紧绿牌政策,理想他们跳出来自救罢了,想多拉几个人下水,行成产业联盟逼迫国家政策而已。 馈电油耗十个油,搞啥?还是未来,简直恶心。 搞技术,不断研发,不断普及纯电车,不断优化混动(包括增程)的油耗,提升用户体验,不断降低馈电油耗,才是未来。
领克08 EM-P
无名氏者无名
领克08 EM-P车主·车龄1年
他们的统一说法就是,多档混动很厉害,很复杂但没有必要。增程虽然简单但够用就行了,高速都是极少数工况。真的不敢苟同,既然技术简单成本低,你理想还卖那么贵?妥妥割韭菜。
雷克越 · 极越01车主·车龄1年作者
偷错误逻辑用,可真强,不亏是做媒体起家的人。 汽车需要追求的是整体最优,而不是借用电池,继续搞老一套的东西,借尸还魂。 增程器油耗降不下来,也是需要被淘汰的落后产能,这是毋庸置疑的,包括内燃机也一样,除非石油真的用不完,而且环保议题被彻底抛弃。 立大旗,在这里东拉西扯,只能证明他们是一群不思进取的小人。
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是的,而且增程的高速表现也是个很明显的短板