我的智己提车小记 23年10月24日，提了我人生中第一辆电车，智己LS6。白外米内，选了21寸花瓣轮毂，为了这个轮毂，我放弃了艺术漆的选择，现在看来我的选择是正确的，21寸轮毂非常霸气，而且普通车漆配的21寸花瓣轮毂是枪灰色的，更加耐看，而且据说这车21寸轮毂要比20寸轮毂的静音效果更好，希望如此哈！我的电车选车经历，长达一年多，终于在这一刻画上了一个句号。我和我老婆的车子都是油车，我的车子是19款宝马5系标轴，我老婆的车子是20款捷豹XEL，两辆车子车况都非常OK，正是因为两辆都是油车，而且还都是轿车，所以从22年开始就萌生了一个念头，换一辆电车，而且要是SUV。自此我便开始了我的选车之路：最先关注的就是极氪001，那销魂的身段，硕大的轮毂以及完美的操控，让我欲罢不能，但是我老婆不喜欢这车的外观，而且这车也马上改款了，只能无奈PASS。接着又关注了阿维塔11，这车的外观长在了我的审美上，试驾后底盘操控也都可以，但是最大的遗憾我觉得是前排座椅太短了，为了我来回试驾了好几回，一直纠结于它的座椅问题，不然还真可能就成为阿维塔车主了。接着我又将注意力转到了蔚来ES6身上，说实话蔚来ES6的整体实力确实非常强悍，外观真的是独一档的存在，人见人爱，但是价格确实也是独一档的存在，好几次我都想下定了，但是理智又将我拉了回来，毕竟现在的电车都是过渡产品，更新换代实在太快，可能两三年以后电车就会是完全另外一幅景象，想着还是买个实惠点的就当先体验体验吧，以后卖了也不至于亏太多，毕竟蔚来之前的保值率真的是让人挺汗颜的。然后我又关注并深度试驾了特斯拉，这是我最接近付款下定的一次了，因为毕竟特斯拉名声在外，而且深度体验之后感觉车子的操控实力确实超过其他车型很多，而且大家诟病的内饰问题以及隔音问题通过深度试驾我都完全能接受，最终没有选择它的原因有两点，一就是真的是烂大街了，二就是想想还是支持国产吧，虽说特斯拉国产化率很高，但是毕竟赚的钱还是进了马斯克的口袋，说不好什么时候用这个钱来对付我们呢。最后，终于轮到我们的主角了，智己LS6。其实从今年上半年我就开始关注LS6，知道它下半年会发布上市。从成都车展的亮相之后，我就盲订了。这车的外观在我的审美点上，内饰也还可以，虽说智己的品牌力确实还不够，但至少它做出来的东西不土，不俗气，不像某销量很好的国产品牌内饰设计真的是一眼难尽啊，至于哪个品牌大家懂的都懂，关键LS6价格太给力了，所以在智己正式上市后我立刻锁单，并在10天之后提到了它，目前已经开了半个月了，各方便都还挺满意的，就是感觉这车的隔音一般，高速的时候风噪声比较大，不知道是不是SUV的缘故，因为我以前一直开的是轿车。还有就是有好几次车机经常要我重新登录不知道这个是不是系统的BUG，不过这也都是小问题。现在开的里程数还不多，希望在日后的用车过程中更多的了解它，熟悉它，也希望各位车友能一起多交流！