2023年的第一场雪

比以往时候来的更早一些，停靠在马路的领克 08，带走了最后一片飘落的黄叶。 今天气温-9度到1度，早上起来门把手，车门，车窗，雨刷都能正常工作。 气温低的情况下，续航明显有减少。主要是刚上车时空调，座椅加热，方向盘加热这些肯定会费电，而且冬天开的话。还会给电池预热也会增加部分电耗。 售后建议冬天不要满充满放，尽量保持电在30%-90%之间。外边停放车辆一晚上过后也会掉一些电，我感觉东北这边，没有家充的话直接就加好油开起超级增程模式吧，超级增程油耗也不高，省得来回充电麻烦。 等天气再冷点时，我会测一下满电情况下，正常市内驾驶实际续航里程。 这里普及一下，大部分人拿实际续航和剩余续航里程做对比，这里的剩余续航都是根据上一段驾驶情况推算的，跟油车一个逻辑，这个不是所有时刻都准的，比如你每次电量剩余50%时，剩余续航里程肯定每次都不同的。我还出现过早上显示剩余里程68km，纯电开了10km后剩余续航变75km了，这说明我上一段的驾驶电耗比较高所以剩余里程就短。