如果市区开的多每天走走停停，就得早点换，但凡是个机械玩意儿都会有磨损，而且福特这个at里面滤网也换不了

首先，从手册上看，这个油是可以换的。那么就不存在按标准程序换油换出问题。其次，从油液本身的性质来看会有一个缓慢变质的过程，所以应该早换比晚换好。第三，按照具体工况可以酌情考虑提前更换。第四，为了维护企业形象说明说的24万公里只会保守不会激进。第五，中国的公路基础建设比美帝其实只好不差，大多数人不存在什么恶劣工况。第六，AT变速箱中什么铁屑这些问题不大，是正常磨损，影响油液变质的主要是高温，所以大家在原地长时间等的时候尽量挂N档加刹车，避免长时间D档半联动引起高油温加快油液变质（其实也加快不了一倍以上那么多）。 以上给大家判断。

现在的变速箱其实也属于免维护的，免维护不代表不出问题，如果工作正常油不缺真没有必要主动去换油。

建议四万去4S店放出点变速箱油进行检查，发黑就换。

我准备4w多到5w公里换，想多开几年早换早好

12万左右换就行 问题能开那么多吗

不相信24万换，而且换一下也没多少钱

最好是结合实际车况，吃不准就按手册来呗

我个人准备按照手册来，手册上的数据都是经过厂家长时间路试得出的保守结论，肯定是没问题的

10万公里换吧

按厂家保养手册里面的来，别只听4s的

各位同志说的都很对。实在吃不准就按保养手册上来，有理有据，童叟无欺。

手册是24万换，看你自己了，400肯定不知道啊，就是个前台小妹接电话而已

五万已换

你就6--8万公里换

再说了现在市面上不要说假机油了，假变速箱油也横行天下，变速箱油要比机油的要求高多了，这个变速箱保养周期基本上是以产地那边的路况和产地那边的油品确定的，来了咱们这假货横行的地方，刘乖乖的早点换没毛病