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2023-11-05发布于：红旗HS5车友圈
看到个视频在做测试，前单轮悬起50公分，然后HS5的车身变形尾门完全无法关上，他这个前轮抬得比较高，大家遇见过就是日常用车比如一个轮子开马路牙上或者台阶上就真关不上尾门了，
红旗HS5
回想
红旗HS5车主·车龄半年
19款的钢强度钢为1500。 22和23款是2000。其实19款的h9白车身扭转刚性是25900，比沃尔沃xc90还大。红旗的装配缝隙本来就大，关不上也有关系
狗熊岭刘华强
不可能全车身都用两千帕的高强度钢，AB柱能给你全用上就谢天谢地了
回想 · 红旗HS5车主·车龄半年
别的可以黑。但是安全性说真的没的说，就这一点还能坚定一下。
@狗熊岭刘华强：不可能全车身都用两千帕的高强度钢，AB柱能给你全用上就谢天谢地了
新时代的佛系大叔
不要太纠结这个，视屏就是吸引流量的，更早之前的视屏保时捷都关不上，bba勉强关上，只有比亚迪汉关得上，你看的那个视屏再仔细观察下，测试的车型也有选择性的，荣放用第三代来测试的
_HaniԾԾ
红旗HS5车主·车龄4年
19款hs5的交叉轴尾门真关不上，打开的时候尾门还是在晃晃悠悠打开的，
一痕残月
放心吧 30度的斜坡 是可以关上门的 正常开车哪有把一个轮子抬高50公分的 红旗的这叫韧性卸力 就比如摩天大楼 一定会有摆动如果没有摆动那楼就踏了 在一个比方你看高速上的17.5米大板车 跑的一忽悠一忽悠的 如果不忽悠了那大板车就会断裂
牛牛牛先生
可能真就关不上了
回复楼主
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