后排座椅真是个遗憾

由于个人用车场景基本都坐前排，后排使用较少，所以买车当时对后排舒适度问题没有过多的考虑。最近叫了几次代驾，自己坐了下后排感觉确实是有待提高。首先是后排地台明显高于前排，坐后面看前排有种居高临下的感觉，然后由于溜背造型高度受限，座椅离地高度偏低，而且是一种非常奇怪的向上翘起角度，导致明明座椅不短，却产生了所谓小板凳的感觉。再加上前排座椅下方缝隙很小，穿鞋是插不进去的，只能脱了鞋勉强把脚放进去一半。还好宽度足够大，左脚摆到中间倒是挺舒服的。 et7本来已经是很接近行业标杆的一款纯电旗舰轿车了，由于后排座椅这个硬伤，可惜了。当然也能够理解，能看得出车企造这款车有多纠结，既要低风阻溜背，又要换电结构导致地台高，可以看出都是技术遇到瓶颈导致的妥协设计。想改善只能期待技术进步了。 总的来说，现阶段蔚来轿车还是更适合单身或者没生孩子的小两口，家庭使用多的话还是上suv吧。