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除了这个我觉得没有不能接受的地方，噪音我也能接受，就是这个升档转速我太太太太难受了
评论发表于2023-10-27首先你要搞清楚这个车的定位，运动型家轿。就注定跟很省油不沾边。为啥不省油呢，就是调教偏激劲。说白了就是转数拉的比较高，以换取更充足的动力。
回复发表于2023-10-29我没说过油耗，我一直都是9个多油我原来开别的1.5，本田领克基本2000-2100那样就升档了，V升档转速拉的高路上感觉像想崩谁一样
@用户7992955017755：首先你要搞清楚这个车的定位，运动型家轿。就注定跟很省油不沾边。为啥不省油呢，就是调教偏激劲。说白了就是转数拉的比较高，以换取更充足的动力。
回复发表于2023-10-29
为什么我的v标准模式两千一左右就升档了
评论发表于2023-10-29你踩的不太重吧，我一般红绿灯过来弯就40码了，原来开逸动的时候也是差不多'40码不过逸动转速低
回复发表于2023-10-29我这个运动模式二千八九才升档啊，不过舒适模式升档不超两千转
回复发表于2023-10-30
手动模式
评论发表于2023-10-27这边建议你在univ的价格基础上加110万上宝马M3，那车的变速箱换挡逻辑极其清晰而迅速，驾驶体验能满足你的要求
评论发表于2023-10-30楼上手动模式正解
评论发表于2023-10-28我一直在用拨片起步，那哪有只用脚踩得劲啊
回复发表于2023-10-28想知道 拨片升档降档快吗
@富嫖穷撸：我一直在用拨片起步，那哪有只用脚踩得劲啊
回复发表于2023-10-30
eco模式只要不重踩油门2000转以下升档
评论发表于2023-10-30
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