我发现新能源圈的竞争越来越恐怖了，甚至一周一次给销量洗牌重新排名。10月第三周20-30万中国品牌新能源SUV销量也出来了。比亚迪唐开始逐渐掉队，让问界M7、小鹏G6、领克08的“678”阵营日益稳固。尤其是领克08，前三周销量更是占据细分市场TOP3。开始期待下周的榜单了，听说领克这边还在不断提升产能，更快地把车交到准车主手上，后面还有充裕的新单，有预感领克08要维持在榜单前列很长一段时间了。