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    2023-10-25发布于:别克E5车友圈

    【问答】

    一直关注E5,觉得别克之前定的保价协议确实有点过于乐观了,没想到国内新能源车这么卷,小鹏G6一出来20万元市场E5毫无存在感,现在出先锋版却也是无奈之举,不然熬下去别说是优势能否活下去还是个问题。

    作者提到的车系:


    • 邓起飞358头像邓起飞358头像

      邓起飞358

      EX3 功夫牛车主·车龄3年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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      • 懂车评论员LV5懂车评论员LV5
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      初期贵,半年左右 成本铺开就好了,没有什么是降价解决不了的

      评论发表于2023-10-28
      • 关键是别克领导昏了头定个保价协议,现在销量不济想降价都降不了,骑虎难下

        回复发表于2023-11-12
    • 先出招没错,错在成本控制不行 先锋就是供应链出招 压缩段取时间 2000辆一米一样的车 成本能大幅降低 一堆人在说选配 2000辆五花八门的订单的成本可能要两倍了

      评论发表于2023-10-25
      • 你梳理好语言再来评论吧,连个标点符号都没有

        回复发表于2023-10-27
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