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我总觉得你说的完全没有依据，高手开两驱你看他开的是大排量吧，我开h9一直沙地模式，变速箱高温是你来来回回硬挠造成的，四驱过热和变速箱过热是两回事
评论发表于2023-10-24我见这几个高手都是两驱H5玩沙
回复发表于2023-10-24那就是小地形偏多，两驱提速要快一些，巴丹库木塔格你全程12挡发动机没一会儿就高温报警了
@马上封侯H9：我见这几个高手都是两驱H5玩沙
回复发表于2023-10-24
你对TOD的自动模式好像有误解。 如果你用AUTO玩儿沙子，一旦后轮空转，分动箱就会给前轮分动力，动力分配的大小取决于后轮打滑的多少，如果每次都“锁死”还好，如果只是一定程度的压紧，来来回回几次，分动箱离过热就不远了！我们车友圈里两个人都是自动模式没过10分钟就报警了！ h5是分时四驱，和h9差老了去了，不能比的。 我不爱玩儿沙子，因为技术不行，走过几次沙地，冲过几个沙坡，沙地和泥地模式都非常轻松，自动模式明显费劲。
评论发表于2023-10-24其实哪个模式玩沙都差不多沙漠是靠惯性跑的，开h9经常玩沙装个分动箱控制器，那个就能把离合器片锁死了
回复发表于2023-10-24
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