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呀呀呦呦123
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2023-10-22发布于：五菱缤果车友圈
正式量产的第一辆钠离子车 怎么没一点点热度呢，4门 nedc251公里 5.38的价格，好像还有快充。（感觉再多两个气囊绝对爆款啊）
五菱缤果
奋世嫉俗
固态电池都装车上市啦！还钠离子电池，锤子啊！东风奈美什么的，有一款，固态电池！一点热度没有！
用户1918680512937
哪里固态电池，别听网上吹牛。
wang44705
东风岚图追光半固态电池
唯想逍遥天地间
MG4 EV车主·车龄1年
长安奔奔，心动版300公里也5万多块钱！你是消费者，你会选哪个？
呀呀呦呦123作者
哪里的奔奔5万多？？
credome
你是活在21年？
leesmm
钠电池只是理论上材料成本低，目前的供应商配套不完善，量没有起来，加上碳酸锂价格下跌。跟磷酸铁锂相比没有优势。
不管他电池成本咋样，实际买车的价，实际的续航 安全 耐用才是老百姓关心的，就是不知道纳电池轻度使用能用几年，能有1500次循环就够用到报废了
流浪的橘猫98
钠电池不可能放在车上
@呀呀呦呦123：不管他电池成本咋样，实际买车的价，实际的续航 安全 耐用才是老百姓关心的，就是不知道纳电池轻度使用能用几年，能有1500次循环就够用到报废了
侃侃新能源
秦EV车主·车龄5年
哪里有钠电池的现车，拉出来溜溜
江铃易至ev3 251公里的是钠电池，不过经销商太少了，也没经过市场考验
侃侃新能源 · 秦EV车主·车龄5年
谁买过了，都没见过实车
@呀呀呦呦123：江铃易至ev3 251公里的是钠电池，不过经销商太少了，也没经过市场考验
热心菠萝7uD
五菱星光PHEV车主·车龄1年
价格和锂电池相差不大，没有优势，能火吗？明明成本锂电池一半都没有，寿命也只有一半，卖的和锂电池一个价
不是冬天续航实在嘛 250公里左右 5万出头一点 4门 快充 刚好是想要的，好像市面上还没有
热心菠萝7uD · 五菱星光PHEV车主·车龄1年
中国的标准250 实际也就180 钠电池是抗冻，但是耐不住寿命低
@呀呀呦呦123：不是冬天续航实在嘛 250公里左右 5万出头一点 4门 快充 刚好是想要的，好像市面上还没有
鸟毛35316
不应该比5万mini强吗
是类， 糯玉米210慢充也得5万多类，熊猫性价比还好点 就是感觉有点小了， 糯玉米空间还行
可能有时候除了品牌，4门的肯定比2门上下好用
@呀呀呦呦123：是类， 糯玉米210慢充也得5万多类，熊猫性价比还好点 就是感觉有点小了， 糯玉米空间还行
理性选买车
谁量产了钠离子？
雪泥鸿爪919
轮不到钠离子电池有台词！它能翻了天还！有本事老头乐上一上，2/3W顶配啊！没利润的事，赚不到钱，没人会关注
主要听说冬天续航实在点，北方
五菱缤果车主·车龄2年
哪里听到的消息哦
蛋蛋915
哪里
看到傻逼我就怼
.万
这几天看了10多个自媒体发布的易至ev3的视频，就算这些收钱办事的自媒体，都压根没敢提钠离子电池，可见厂家自己都没有信心！不敢宣传。所以各位准车主心里应该有数了。
碗碗的饭碗
这个价格有什么优势？还上啥钠电池，谁吃饱了去特意追钠电池么。还是个4坐的，更没戏。
提车后交流
安全，所以我感兴趣！
刚刚5851
对于自媒体们来说花同样的时间去宣传售价5万左右的车还不如出去放松放松呢
邓起飞358
EX3 功夫牛车主·车龄3年
.万
350km的6.5可以了
回复楼主
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