适合自己最重要，本人不谈生意不装13

主要还是看自己喜欢，我阿特兹后视镜折叠时间久了有时候打开不到位，好像这个是马自达通病，其他的好像也就没啥了，变速箱非常善解人意，温柔驾驶很舒服，山路激烈驾驶也很爽，响应很快，崩直线的的话即使我加95，也肯定不如涡轮车和电车，如果喜欢驾驶，想要把驾驶当作一种享受，选她没错

车漆车皮薄，一关车门车都颤悠； 刹车软； 后排空间小； 副驾头部空间小； 中控台高，视野不好； A柱挡视线； 后视镜太靠后； 这些是缺点，优点就太多了。 主要是喜欢，三大件耐用且匹配调教优秀，2.0自吸＋AT，没有颗粒捕捉器，底盘平稳侧倾小，操控很灵活，车头长操控好，车身架安全性高，发动机声音好听，车身腰线很性感，车屁股也好看。

我年龄比你大

底盘换成多连杆就好了

喜欢就买！别听别人的！干就完了

我不喜欢的地方是后牌照太低了

这个车有臭味，三四年都还有，我朋友有一辆是这样，是不是都这样不清楚

看来你对动力很看重，昂克赛拉的2.0+6AT油门踩到4000转 还是大众的1.4T+双离合跟本田的1.5T+CVT踩2500转提速快。

管你几岁 我见过五十岁买红马三的

马自达没有颗粒捕捉器，其他都有。大众底盘更好更稳空间大但它有颗粒捕捉器，大众双离合开起来比马自达爽，但是管不到15万公里后（6年），所以还是马自达好，92的油没有任何隐患，可以用10-12年才考虑买新车，最经济。

大家用的是4S店送的车膜还是加钱换膜

今年68了，今年买了铂钢灰质雅

有家庭的还是慎重 买cx5吧

买就完了，什么车都不是十全十美的，这个价位买它没毛病

喷油嘴，必须加95。

理念很好，没有十全十美的车，适合自己的就是好车。

屏幕黑屏 安全带回收慢

理智

19年买的，没有一点小毛病，我的没有通病，特别好开，均速35 长年走国道油耗4.2到5.5，而且我1.5超车够用了

其实我觉得这个价位2.0+8AT才好哦