E4乞丐版本城市通勤掉电第二次自测

接上一次满电自测情况发帖。 用车情况:此次满电表显为457KM 测试情况全部为城市低速通勤，车内无货物，平时也是一到两人乘坐，浙江本地温度最近基本维持在22度 25度左右。 这几天上班，钓鱼，接送人跑过的里程记录如下:13KM 12KM 40KM 7KM 10KM 6KM 48KM 40KM 32KM 26KM 10KM 13KM 14KM 13KM 剩余表显99KM 预计还有约60公里实际续航可用。 总结:满电真实续航约344KM 表显457KM的续航达成率为0.75 ，标准530公里续航达成率为0.65。和上一次测试续航结果相差无几。 掉电情况：本次也出现了停车大里程掉电情况，这几天小区地下车库温度维持在20度左右，晚上停车时表显续航是190KM，早上上班开机表显续航掉到了113KM，本次停车一晚上总共掉了有77KM，掉电里程和上次相差无几。 特意问了几个身边的用特斯拉同样是磷酸铁锂电池的朋友，均反馈没出现过这种大里程掉电情况，通用请引起重视吧，哎，心累的玩意。