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    这车问题是真的多

    2023-10-18发布于:宝来车友圈

    我天天都开车,而且来回十多公里,今天早上打火,居然亏电了,害得我上班迟到,真是无力吐槽了。

    作者提到的车系:


    • 很正常,我每天行驶也得几十公里,电瓶就是损耗品,该换就是得换

      评论发表于2023-10-18
      • 就是对比别人的,感觉没那么耐用。

        回复发表于2023-10-18
      • 第一个电瓶大概用了三年多吧,第二电瓶就用了两年多,好像确实不是很耐用,但电瓶这东西消耗品,坏了还是得及时坏

        @蔓越槑就是对比别人的,感觉没那么耐用。

        回复发表于2023-10-19
    • 5万多公里,要更换蓄电池,正常啊!

      评论发表于2023-10-18
      • 天天开车,突然就亏电了,想不通。

        回复发表于2023-10-18
      • 这有啥想不通得,说明电池满电也带不住一个晚上了。

        @蔓越槑天天开车,突然就亏电了,想不通。

        回复发表于2023-10-21
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      图穷匕见c

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      长期市区低转速开车容易亏电。我2年半57000公里,没事就长途,市区转速拉到4000以上,一次也没亏电

      评论发表于2023-10-18
      • 感觉还是质量问题,我都是乡镇用车的。

        回复发表于2023-10-18
      • 这个和电瓶本身寿命也有一定关系

        回复发表于2023-10-19
    • 看了兄弟们的反馈,原来合资车也是质量问题一堆,比现在的国产东也好不到哪里去啊?看来你们就是买面子或者说是被忽悠了

      评论发表于2023-10-22
      • 现在的合资车大部分的零件已经国产化了,以前的合资车大部分靠进口件,所以现在的合资车已经不是以前的合资车,所以这也是现在的合资车价格让步的原因,看不到的零部件消费者又能了解多少?大问题肯定是没有,但小问题和国产一个样,该有的都会出现

        回复发表于2023-10-22
    • 我的也是这样,两三天不开,就一点电都没了,拉去店里,说是记录仪问题

      评论发表于2023-11-22
      • 我的说是电瓶坏了

        回复发表于2023-12-09
    • 电池不行了 我的也是这样 我的没换电池之前老是急加速报故障灯

      评论发表于2023-10-22
      • 换了电池急加速报故障的问题解决了

        回复发表于2023-10-22
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      笑桥哥

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      千万不要让电瓶亏电,哪怕一次

      评论发表于2023-10-21
      • 质量问题,捷达15万公里还没换

        评论发表于2023-10-22

        回复楼主


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