2023-10-17发布于:帕萨特车友圈
买车的时候我关注的就是这两款车,红旗的配置数据对比帕萨特来说都是完胜,车的外观我也觉得好看,甚至我都下定了;突然就在思考,其实帕萨特更符合我的性格,不张扬,中庸,于是马上退订H5换了帕萨特,图中帕萨特和红旗是我和我同事的,红旗H5车我都开过300公里以上,我自己的车已经3000对公里了,感觉帕萨特是要比H5好开,注意我没有说操控性,就是对一个普通家用车来讲。不知道是不是我开车的问题,红旗加速有明显的顿挫,帕萨特我感觉是没有的,在舒适性上我是比较喜欢帕萨特,这也是我最终买它的原因。油耗和续航方面没得说,帕萨特完胜,油箱比H5大10L和加满一箱油重置,综合油耗比H5低大概1L左右,目前我的帕萨特油箱加满可以跑1000公里左右(市区加高速),我只要是拿来出差调查,高速、市区、乡村道路等路况都有,H5一箱油加满大概是800公里左右,路况同上。所以到目前为止,我还没为我的选择后悔过,我自己感觉帕萨特是属于那种耐看型,越看就越觉得顺眼,H5多少显得有点太张扬了,我有点不适应,国庆回老家一躺,看到好多的25岁的年轻人都开H5,各式各样的胖的、瘦的、长的帅的、长的丑的。还得是开帕萨特的,寥寥无几,但是销量不知道为啥这么高,都没看到几辆。 欢迎留下您对两辆车的见解!
高攀不起帕萨特
h5也很贵的
十五万左右,落地十七个多
@Mster:h5也很贵的
H5自从换了大哥h9的前脸,销量一下子暴涨好几倍,现在月销近一万
我就贡献了一个
说明颜值还是很重要的,比如车标长的丑的雪佛兰、别克不做守门员就不太好受
@哒哒哒哒哒148:我就贡献了一个
这一聊就长了,家里第一辆车就是帕萨特B2(就是老桑塔纳),落地应该是十七八万吧……那时候的红旗高攀不起,后来到了帕萨特b5的时候就心痒痒想换车了,眼看着它来回改款改进外观却没啥变化,加上一堆通病后来就逐渐没兴趣了,中间也看过几辆红旗好像叫名仕还是啥的?具体记不太清了因为那时候红旗真是外观难看内饰老土技术落后,就这么忍了几年突然帕萨特泄露了B6,外观亮眼,等了好久终于盼来发布结果国内不上市……真的当时觉得轴距短点也认了结果他不卖……就这么又忍了两年可能审美疲劳加上其他车型发布分散注意力,后来就没兴趣了,那时候我脑海里已经没有红旗这俩字了,就我老爷子一直念叨迟早要买一辆中间换了一堆别的车但是因为大众烧机油和后来改成了双离合就没兴趣了,就这么噗噗腾腾的糊弄到了去年,家里老车实在挺不住了,又赶上红旗h5改款,就去看了,本来想旧车置换直接买的,结果4s非要我开去看一下车况,我家车破到走不了路,没办法只能抢救抢救起再开去,结果抢救完了感觉其实还能开又对付上了,就这么来回抢救了大半年……结果今年实在救不过来了,半个多月功夫坏了5回这还有啥说的,赶紧强心剂拉起来扔4s店换车其实再早两年也去看过h9,那时候也是发动机正时断了爆了发动机,去看车置换也要求开车去,结果费劲修起来想着怎么也得再开开不能白修,又对付了两年,当然h9后排那个大鼓包跟皇冠似的实在也是接受不了,话说要是能接受之前也就换皇冠或者锐志了,这段时间帕萨特也重新考虑过,但是一想到那传家双离合就感觉浑身腰疼所以折腾这么久之后就提回来一辆红旗h5
这一聊就是真的长,两辆车各有各的好处,我都是做了很多取舍才决定买的帕萨特。
有人喜欢双离合换挡轻快,觉得at迟缓,我正好反着,觉得双离合太轻飘,at厚重,说起来我印象中开着感觉豪华感最足最舒服的就是一辆快20年前的老a8,后来再开这些a8很多时候就觉得驾驶质感类似a6和迈腾,感受区别就是车头长短不一样……后来研究半天发现我当初开的那玩意那时候都是at的,现在的a8跟a6迈腾一样都是些双离合……好像只有少量最顶配才是at……所以我觉得这应该是变速箱带来的区别
@Mster:这一聊就是真的长,两辆车各有各的好处,我都是做了很多取舍才决定买的帕萨特。
都开过,h5不如帕萨特好开,同价位的车,比帕萨特好开的也不多。但是h5现在优惠幅度太大,全款落地比帕萨特便宜不少,便宜,销量就能有
帕萨特,迈腾下来比H5贵不少,最开始想着朗逸呢,感觉没宝来性价比高,家里人感觉空间一般,看上速腾了,超越版4s店说下来差不多15,路过红旗顺便看了一眼H5,感觉这车有点太高调了,太大气了,父辈看上H5,结果十一二万的预算,一下怼到快17了,不过H5,确实还可以,空间大,父母坐车上,腿能舒展开,不容易晕车,小孩子也能折腾,帕萨特一直是梦想的车,无奈实力有限
我买的老款h5,11万多落地,这价位也就能买个朗逸,性价比无敌
@幽默百灵鸟VHD:帕萨特,迈腾下来比H5贵不少,最开始想着朗逸呢,感觉没宝来性价比高,家里人感觉空间一般,看上速腾了,超越版4s店说下来差不多15,路过红旗顺便看了一眼H5,感觉这车有点太高调了,太大气了,父辈看上H5,结果十一二万的预算,一下怼到快17了,不过H5,确实还可以,空间大,父母坐车上,腿能舒展开,不容易晕车,小孩子也能折腾,帕萨特一直是梦想的车,无奈实力有限
帕萨特销量好,但是烧机油几率大,红旗不烧机油,双离合出问题几率较红旗at要大,红旗新H5车内异响,帕萨特没有,红旗新H5底盘较帕萨特略差些些,我第一辆开11年,换车决定开十年以上,就发动机变速箱的稳定性来说,选择了红旗。外观两者都喜欢。驾驶上有人认为帕萨特轻快,有人觉得轻飘,有人认为红旗加速顿挫,有人认为是厚重,感受倾向不一样的,自己喜欢就好。
帕萨特烧机油大概在十万公里以后了,十万以内烧机油现象不是很大。 at变速箱确实比双离合更好,至少皮实耐造,双离合怕的是市区堵车,温度一高就不太行。 帕萨特在一二档升档的时候有轻微顿挫,舒适性没得说,帕萨特后排空间也大,舒服。但是胎噪很大,你不开着很大声音的音乐都没办法摆脱那种难受的胎噪 当时买车的时候,喜欢红旗的外观和内饰,日间行车灯,中间灯带很漂亮,内饰也很对我的口味,可惜媳妇不喜欢,后来选了帕萨特,油耗帕萨特要比红旗低一些,如果两个车同时跑高速的话,红旗高
回复楼主