800的重点是能耗和充电,智己能耗不知为什么非常拉胯,事实上这俩车充电速度都够用,想跑满充电桩都不好找,舒适属性g6差一些,好在入门便宜
极速,加速什么的我倒是不怎么看中,电车上了20w哪个性能不够用,这个价格我看中续航,智驾,舒适
智己能耗差是因为轮胎太宽太大了,你可以对比G9大轮胎19寸的,能耗也一般只有702马力还没有智己大
小鹏最近的负面新闻有点多啊,还都是采购供应那边的,这质量保证让人害怕,智己好歹是上汽的和上汽用的一套体系下的供应链,同配置下我选LS6,而且这次LS6的配置,我觉得真的很香了
原来看新闻是这么快的?王凤英入住小鹏都进行了哪些动作,小鹏大举反腐,采购供应的高管被查,这些现象透露出来的事情要看,而不是查出了什么质量问题,明白?
说明小鹏的二三线配件不值那个价啊
@懂车帝用户15216:原来看新闻是这么快的?王凤英入住小鹏都进行了哪些动作,小鹏大举反腐,采购供应的高管被查,这些现象透露出来的事情要看,而不是查出了什么质量问题,明白?
去论坛看看 小鹏G6车主各种不幸遭遇吧, 电控失效 刹车踩不动
智己只有两款短续航的都是400v平台 只有超长和四驱才是800v平台 还不是全域的 还是小鹏有技术又实诚
道理是对的。多平台也有好处的。适应性更强。以后肯定公共充电桩都到800v了,
现在国网大部分都是100-150kw左右的桩,除了主机厂自己设置的那种桩速度快(价格也普遍高于国网的桩)之外。。。。
关键智己没自己的充电桩啊,去小鹏冲?
为什么车主不去小鸟充电桩上冲呢?
我在星星电桩充过一次120kw 需要3.5个小时 但这并不能说明什么 用一年难预见一次的状况说事没得参考意义 我华为手机 有时候用一个其他数据线半个小时才百分之几 但你也不能就此说 我100瓦充电没用
@可以买一个:为什么车主不去小鸟充电桩上冲呢?
别啥都百度 自己好歹看看车主视频 我g6普通桩都能干640多v,你看看人家800v干多少 实际差距有那么大?
实际700-460等于差了240你们管这叫准五百和g6差不多?在看890-700等于190,这叫差准900v很多?话都被你们讲了哦,铺天盖地的撒钱啊,都说g6丑,我承认,但是ls6好看?大哥 半斤八两 直接开骂不好吧,还有就是说到低配400v就说友商假800v,统一话术吧,都不正面回答为啥不是全域,还只宣传顶配
国家规定551v以上就可以叫800v,别说什么假800v,万一和华为一样 ota一下 他就800v了呢 华为都能8线程变12
@用户6268710426368:实际700-460等于差了240你们管这叫准五百和g6差不多?在看890-700等于190,这叫差准900v很多?话都被你们讲了哦,铺天盖地的撒钱啊,都说g6丑,我承认,但是ls6好看?大哥 半斤八两 直接开骂不好吧,还有就是说到低配400v就说友商假800v,统一话术吧,都不正面回答为啥不是全域,还只宣传顶配
智己就是自以为自己很聪明的意思,一顿操作猛如虎,一看销量250
智己Ls6这次就是里程碑的,后面其他车企再出的20万价位的车子没有激光雷达没有高阶智驾没有全铝底盘,都不好意思见面,上汽这次给了其他车企极大的压力
小鹏g6连二百五都不如
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