1.9.3系统问题 1、动能回收过于积极，介入太快，一松油门就减速，一踩油门就加速很快。 2、温控过于积极，导致正常行驶也能听到压缩机风扇声音过大，一部分空调冷气给电池散热，导致车内空调制冷效果变差，吹出来的风还有一股异味。 3、快充电速度变慢，20—64速度129A速度正常。充到65％左右就开始降速到97A, 75％左右就开始降到39A。 之前冲到88％才降到96A，95％才降到39A（以上针对的是华鼎液冷，风冷由于用不到空调制冷电池，所以后两点可能没有什么感觉）。