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2023-10-11发布于：哈弗猛龙PHEV车友圈
猛龙基本就算是长城在新能源这个赛道的最后一搏了，现在看来，明明已经到了背水一战的时刻了，长城依旧唯唯诺诺，依旧没有大胆变革的勇气。 所以，我预期，从猛龙这款车开始，就是长城这个品牌真正走向衰落的开始。猛龙的销量，首月可能会比枭龙Max高，但后续会逐渐跟枭龙Max一样，越来越不及预期，降价都拉不回颓势。再看整体长城品牌，九月份销量，长城已经掉到了国产五常的最后一名，估计年底或者明年初，长城就有可能被传祺超越，挤出五常。
哈弗猛龙PHEV
懂车精神研究院院士
这个就是MAX换个壳重生，我打赌很快max就停产
游离之计
不是早就衰落了吗？怎么还从现在开始啊
迪利月巴
哈弗H9车主·车龄2年
.万
一款车，讨得了你好，嗯！这品牌真好！讨不了你的欢心，这个品牌马上要倒闭咯
哈妮露牙
领克08 EM-P车主·车龄1年
本想着顶配应该基本舒适性配置都有的，结果好像又啥都没，这是想探索消费者的需求及对价格的敏感度，探索版，确实成功探索出钱包不够选择这种车型。只有观望几天，再去退大订。
文学砖家
哈弗大狗车主·车龄3年
突然冒出来一个想法，睡会不会是哈弗高层的一招高招。故意让猛龙成为小众。并且让大家不待见的枭龙四驱，甚至二狗一下觉得优惠惨了。猛龙枭龙二狗这一对比是不是觉得后者划算？那么买枭龙四驱二狗是不是变多了？在一个也不影响300的潜在用户？在一个后面二狗四驱定金也有一定空间。在一个给猛龙后期预留降价客户
摘星客148
推出一个黄一个，推出一个黄一个，我看着长城现在这批人，把H6打下的江山，一点点要玩没了就算拉到
嗨呵吼哈嘎
哈弗H6车主·车龄2年
同样的电机，电池，有的卖的贵有的便宜，不知道对比性在哪？这个还是看自己需求，没需求就别买，有需求觉得价格合适就买，对一个交通工具还有那么多情感要抒发
积极的光束HEP
就这种作法，我们拭目以待
深圳车友俱乐部
豹5车主·车龄半年
这条龙是不是国产车第一例起售价比预售价高的车型？
gzhyd
如果传祺能够出类似长城Hi4的系统的话，就不用考虑长城龙系列了。
贺明905
从侧面看比亚迪水军太多了，有点可怕
用户1003596903979
喷了两个月了，不容易，钱难挣
回复楼主
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