我的6度电哪去了？

新车都是这样，先开到10左右再充电，快充95，或者慢充满，电就实了，不那么虚了，功耗就下降12左右，轮胎气打在245左右。

显示的电耗只是个欢乐表。要看电池容量直接看充进去多少度电吧！

你只算了跑的里程的电量，车机的电量你计算了吗？屏幕，空调这些都是用的动力电池的电

我的才11个

你的车100％-43％能开199公里，很不错了。我的车现在的天气（上海）100％-30％大概在210-220左右，百公里基本在11-13内。大热天这电耗基本在180公里左右。感觉很虚的。

百分之多少都是虚估的，前50%能跑的多些。后50%跑的虚，掉电快。

我全程高速 电耗还是显示十几 实际电耗二三十 六折

430版，正常用车，预约开空调，听歌，加座椅通风垫加行车记录仪，大概7折电。

高速跑120，估计也就五折。电刷刷掉，后来跑到100，好点，75折

你开空调，停车熄火后车辆会自动通风管路，这个每次基本会消耗0.5度电

看到你的续航，我又感觉我的是正常了，打折基本上是7折

快充最后5%都是虚的

四个轮子的和两个轮子的电瓶车都差不多同理，不要过多的纠结这些电量。

被王传福偷走了

停车锁车后，散热系统也会有损耗的

车显示的百分百不准确的，到了最后的20%你更要问电哪去了。

快乐表，空调，灯光，电池温控耗电，都不计算在内的

你不开空调吗？

算的太细了，不就6度电吗，也就三四块钱，平均到每公里两分钱都不到，大钱都给你省了，还在意这点小钱。难怪船夫要批评你“能开就行了，哪来那么多事”