万车友活跃中
我不是餐馆老板
宝马5系车主·车龄6年
动态
精华
关注
获赞
2023-10-10发布于：哈弗猛龙PHEV车友圈
瞄了一眼今晚的猛龙发布会，可以说简直是毫无热度，与其花大价钱让大v带货，不如直接让利于消费者
哈弗猛龙PHEV
睿智的OK知道了
车头难看
高级糯米FN
车身强度也不公布
我不是餐馆老板 · 宝马5系车主·车龄6年作者
有公布。记得车身刚度好像是2000
杰47224876
.万
不着急用车的再等等
比较理性的做法
嘉华佳英
等配置
小基柯达
深蓝S07车主·车龄1年
长城擅长的是做土味的东西 新潮这个词跟长城没关系
不能说全部，大多数车型都是。欧拉很漂亮啊，比较洋气
设计研究院
.万
顶配18.38，不错
风和自由111
就是低配的价格有点高
马荃丶Darken
出了
3041823
熊猫车主·车龄2年
顶配居然不带锁，还要选装，凉去吧
唐不唐糖
好好的爆款不好好升级换代，尽搞一些小资情调的东西，这都不死谁还死
长城也许有自己的战略，不足与外人道也
乘风破浪是高山
长城注定要没落了，这车企乱起名以及爱停产
长城是一家有性格的车企，希望他能知错能改，尽快追上来了
Ω小氣鋒
这名字就已经注定毫无波澜会，还热度……想多了
名字已经比之前的狗啊拿铁咖啡进步多了
最可爱的80后
以前看哈弗店，店员傲慢，不加精品不卖，还有人去退钱闹，心想早晚要凉凉
服务这块确实有待提高
ξ千羽立夏
长城不死不行了
需要批评教育，不能一棍子打死
发福包子
奥迪Q7车主·车龄6年
长城的人是不是都不会营销不会定价呀？
没有车厂会承认自己不懂营销和定价
恭喜发财啊捞翔
关注长城的我相信老司机或置换的更多，几次交通意外让我还是觉得靠人意识更迅速安全，那些可有可无的新玩意什么变道辅助hud我直接都关了.个人是觉得徒增成本放顶配就好愿意掏钱就买。低配冲量打造爆款先把用户抢回吧。
王少
海豚车主·车龄3年
长城还说闭眼打一架吧，我看是群众把你打一架吧本来我还挺期待猛龙的，还去看了展车，虽然内饰确实硬塑料点，但是我喜欢外形，硬派，低配你也来个13-14万吧，中高配还要选配，就有点坑了
犬旺犬业
哈佛猛龙太垃圾，拿买车人不当人，18.38买一个毛坯房，所有东西都要选装，欺骗消费者，拿消费者当韭菜割，长城哈佛太恶心人了！ 公布145公里，工信部115公里 纯电里程不符合？
植物鱼1586
2个续航版本
玉皇宫主
奔驰E级车主·车龄2年
这个价格已经很好了，哪家还有这个性价比
用户速战速决
价格上不上，下不下的，前面二狗、枭龙的教训一点不吸取。一年内必降2万，咱等着看。
Mickeyliao
顶配价格符合预期，低配版应该再低2000
多吉911
有两千抵六千的活动
夜幕下的游神 · 哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
顶配不带🔒
用户78341695
豹5车主·车龄1年
不管起步多少反正不买定着玩
海上农民工头 · 卡罗拉锐放车主·车龄1年
你是2.5万里面的其中一个？
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
