![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-10-10发布于：坦克500 Hi4-T车友圈
【问答】
坦克500后续可能改进选装车载热成像吗？热成像能让车辆在大雾天依然可以使用，还能满足一些特种用途，集成在hud里面是个很符合车辆定位的黑科技，还能赚个远胜过冰箱彩电的大噱头。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
热成像被达到一定强度的激光扫描会烧成像单元吧，而配备了高频激光雷达的车辆在路上会越来越多，所以热成像是被放弃的技术路线。。。虽然你可能觉得很好用，但这个技术已经死了，没有未来的。HUD集成热成像，北京黑科技都不做的，建议Pass
评论发表于2023-10-10不对，我查了，热成像只会被高温损坏，他是不受激光影响的，除非被大功率激光机直接照射探头。
回复发表于2023-10-10你打算占多大的体积，体积和功率是相对的。
@认真的生活家1g1：不对，我查了，热成像只会被高温损坏，他是不受激光影响的，除非被大功率激光机直接照射探头。
回复发表于2023-10-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页