92加满倾家荡产

老款马自达6喝92，百公里耗13L路过。

不能这样计算，都按二十万公里计算，电车要划入更换电池8W计算得出每公里十0·4元十0·15元（每公里电量）

2.0T柯迪亚克两驱，加95，市区和快速路8个油，高速6.5个油，一个月差不多加1千，痛呀

那你把车卖了也换电车啊，一天天的，感觉全世界的人都求你开油车一样。

国庆出行开了2660公里，充电750块钱，相比五一出行2000公里充电460块钱，充电费用这么高的原因，我总结了下，为了方便，充电都是选择就近，要不在景区要不在饭店或者酒店旁，没有去管充电价格，才导致充电价格居高不下，以后还是得省一省，能规划成晚上充电的，就别白天去充

很多人都没车活下来了，你家几辆车了就活不下去了？

要算综合成本

燃油车永不为奴

你家就这么小吗

你可以把斯柯达卖掉再花十几万买宋PRO，如果这样搞你会发现，利息都够你加油了

我雅迪一年四季感觉都免费骑

你这油耗还好，现在油价我1.6轩逸0.73/公里，城乡结合

一个是前期费钱，一个是后期费钱，都一样的

花430元倾家荡产，花十几万买辆宋pro九牛一毛

准确的说，一个是小刀拉，一个是大刀砍，谁都占不了便宜。

市区一公里无限接近9毛

哎现在真的感觉买得起开不起了，还要养车成本，每年两万块是肯定要搭进去的，不讲究在意车的应该没那么高成本，买车就是供了个娃一样，还是买雅迪吧，实在不行整个五菱宏光小电车也挺好，大老爷们能拉下脸坐进去开就行

探岳只在假期跑了一趟烟台高速路程约700公里，其余就是上下班通勤 相对路比较好走，每天60多公里，市区15公里，其余城郊

有一辆油车的可以选择纯电，一辆车可以选插混

加满一箱花费343软妹币，900公里油箱干到底