长城产品比较比亚迪比良心，技术略好，就是输在了起跑线上。营销不行。以后新能源市场大的很，踏实做产品，营销到位。应该是有机会的

没见质量多好，销量少，失速的案例也不少。

电池出问题了，插混也动不了的

这几天车展，哈弗H5是人气最旺的车型，围观群众都赞不绝口，这车真好，空间大，价格不贵，最后一个下单的都没有

失速保不住电，电池问题，销量还低，质量真好

混动确实可以电池与发动机分别工作，哪怕电池寿命到了，用发动机也能开就是费油

各有各的优势吧 只能说我们没选择增程 增程也有增程的优势

长城以前水军大户还夸他踏踏实实造车 不过实力还是可以的 你看看这次高山几十个博主统一时间发和埃尔法对比

电池坏了，dht和dmi也一样趴窝。没有启动档位，单靠发动机直驱，速度没法从零起来，直驱就是高速可以节油。

咋办？叫拖车啊

我更喜欢安全的车

长城技术和用料都吊打比亚迪，可惜了，好车，良心企业

假设发动机出了问题怎么办

没有如果，全靠个人喜欢

国产车安全方面都没啥问题，日系除了马自达一律都是纸糊车。

这种咱也没有大数据。 只能根据所见所听的了。 如果说谁家的车，有先入为主的“质量好”的概念。 我个人表示，长城和吉利。

长城挺好的 就是一个老牌车企跟着新势力天天作妖的魏建军真特么让人烦

增程式最先被淘汰

身边买长城的就没听说过有什么大毛病的，质量还是很稳定

又有良心又有技术，就是没销量。 唉！愁人啊。