第一时间停车问了,那个妹子有没事,她说没事我才走的,记录仪视频也备份了,朋友说怕对方反咬我逃逸
我在十字路口,没红绿灯的那种,正常直行,电动车是我左边直行过来,开很快,撞了我左后轮叶子板那块,虽然说起来是我被撞了,但是人家是电动车,人家一个劲的说没事她要上班想走(怕我要她陪车,实际我贴了车衣车基本上看不出来,她电动车龙头有点歪,我给她掰正了),我就怕到时候出问题就报了警,果然交警判我全责,没有尽到观察义务(这真是万金油),当时对方一直说没事,交警就开了责任书,和解了,大家没什么损失各自走了,我也没报保险。结果第二天对方就打电话过来说要我给点误工费,因为我强行留她下来报警,所以上班迟到扣钱了,还说吓得心口不舒服,我当时就想幸好报了警,不然她家里人怂恿报警那我TMD属于逃逸了,,立马报保险,直接让对方和我保险联系,我是人保,后续全部他们负责,只和我打了电话确认,让对方去医院做检查,报销误工费和检查费,我只管在线签字确认,走的交强险。总之开车小心,出事最好报交警,不要侥幸
不管他有没有事先报交警备个案
到底是你撞别人还是别人撞你?
人行道,不管怎么样都我主责,别人没讹我就不错了
所以说人行道是大爷,咱们开车还是小心一点吧,慢一点。如果扯皮的话真的很难受。
@车门焊死油门到底:人行道,不管怎么样都我主责,别人没讹我就不错了
主要还是观察不足并且车速有点快,市区混行的路口,出租车都未必敢开二十,都是慢慢挪过去的。如果是等灯,别放松做别的事,观察前方180度同时依旧保持三镜扫视。这时如果有动物或者小孩进到车子盲区里,开车的又没看,回头根本发现不了,直接出事故。在变灯前十几二十秒,就要开始观察和预判非机动车道和人行横道外的情况了。如果是绿灯并且视线不好,也要进一步压低车速去观察了。观察时左右晃一下身体,绕开左右A柱盲区看一下,不要在意别人会不会觉得你low,到时候摊上事的又不是别人。另外不要头铁在头车时离停止线很近,我发现除了实在没停住,我们这开车最猛的出租车多半也会离停止线接近三米,反而是私家车停比较靠前。起步后,出租车大多不会马上猛提速,他们会让侧边更靠前的私家车帮着挡一下,过了人行横道再走个十来米,他们才会猛提速跑前边去。后来我也试了一下,很有用,观察量少了快一半,人不累,你可以试试。最后,自动挡的车静止时刹车全放,平路速度最后差不多能到二十,如果车本来就在开,全松油门和刹车,车速差不多能下到三十,所以该轻带一下刹车还是要带的。
自己也骑电动车,运气不好又或者观察不足吧,夜晚加下雨驾驶室左侧玻璃几乎看不到,我左转直行后对向车道大灯加地上的水反光也有点影响,那女的在人行道变绿灯冲到我面前。估计红灯就充到中间,正好反光加a柱盲区,左档贴膜夜晚还有雨水视线不好,虽然新手不过两个月不到也开了5000公里,该快快该慢慢,老早就看了巨量开车逻辑防御性驾驶视频,不推卸责任观察不足转弯转小了加视线也确实不好,就觉得挺糟心的最离谱的a柱都凹陷了,庆幸的事行人没扯皮(也许她不懂交规又或者自己冲灯理亏)
下雨啊,那的确视线受影响,尤其夜晚关窗。可以在侧窗外和后视镜上贴防水膜,能够改善一些,另外,夜间路口把车窗降下来一些也有利于观察,我一般是降点车窗,过了路口再升起来。
@车门焊死油门到底:自己也骑电动车,运气不好又或者观察不足吧,夜晚加下雨驾驶室左侧玻璃几乎看不到,我左转直行后对向车道大灯加地上的水反光也有点影响,那女的在人行道变绿灯冲到我面前。估计红灯就充到中间,正好反光加a柱盲区,左档贴膜夜晚还有雨水视线不好,虽然新手不过两个月不到也开了5000公里,该快快该慢慢,老早就看了巨量开车逻辑防御性驾驶视频,不推卸责任观察不足转弯转小了加视线也确实不好,就觉得挺糟心的最离谱的a柱都凹陷了,庆幸的事行人没扯皮(也许她不懂交规又或者自己冲灯理亏)
你这不报保险吗?
今天看到a柱也凹陷了,人行道变灯瞬间电动车到我面前
只是表面铁皮变形而已。里面有梁的。没啥事。
人没事就是万幸,修个车而已保险解决
不幸中的万幸,这个骑车人没扯皮,看照片好像车漆没事,找无损修复的店整修一下吧。
走个保险
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