2023-09-29发布于:英菲尼迪QX60车友圈
如何避开黄金周熙熙攘攘的车流和人山人海…… 正确的解锁模式之一就是不要去别人呆腻的地方花光自己的钱,然后再回到自己呆腻的地方……而是避开人流车流、放慢脚步,追求对自然美景和艺术风格的切身体验或对生存方式和生命本质的探索。 车到手已经两个月了,除了每天上下班代步,还没有完整体验一下各种性能,今天打卡辽南第一峰~大连大黑山,全程约140公里,几项性能分享一下…… 油耗:🌟🌟🌟🌟🌟之前3000多公里油耗8.4,今天油耗7.6,结论高速更省油,大概在6.8~7.0,过几天去新的打卡点再做测试。对于2.0T,自重2吨的车来说,我很满意。 照明:🌟🌟🌟夜间行车亮度一般。 隔音:🌟🌟🌟🌟🌟双层玻璃的设计,驾驶体验完美,非常舒适。发动机噪音、行驶噪音很小。 动力:🌟🌟🌟🌟动力充沛,高速限速120,区间测速路段较多,所以还没测试最高时速,后期再补。加速轻松,松油门没有明显的减速感,油门调教的很舒服。 空间:🌟🌟🌟🌟🌟想给六星,但都是感性评价,就暂且五星好评吧,无论前排、第二排、行李箱 都可以用商务感十足来形容(第三排几乎不用)。 其他测试后期连载,敬请期待 话不多说,上图
优秀
之前开过q50l 车不差的 动力也杠杠滴 关键没有顿挫
是的,不过50与60发动机不同……50高速油耗高,60高速低
@徐筱筱2009:之前开过q50l 车不差的 动力也杠杠滴 关键没有顿挫
QX60确实是一台好车,尤其降价后觉得真香
的确,不过国内不太认这个品牌,所以产量一直起不来,不然22年的车也不会降价这么多,要清库存不得已为之
英菲尼迪的销量差一是定价过高,与品牌的号召力不符。二是宣传上没有大佬助力
@繁桦巷陌:的确,不过国内不太认这个品牌,所以产量一直起不来,不然22年的车也不会降价这么多,要清库存不得已为之
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