2023-09-22发布
要买个新能源 上班来回一百公里 有固定车位,能安充电桩,这三款车纠结死人,谁给出出主意,这G9新车主毛权益没有 还是三款里最贵的,但是续航比较多能达到550左右 ;es6最符合审美 但是实际续航350左右 有点短了 (100kwh的问就是买不起),mY内饰有点毛坯,长续航应该也能达到500左右吧 买了还得搭钱装修
g9对比的是650max 所以说是最贵
650是最贵的,但是是双电机,空气悬架呀,800伏碳化硅设计,能耗低
g9智能化第一梯队的,免费
my就不要选了!智驾都没有,还毛坯,新款外形比起旧款还难看。G9新款还是很高性价比,而且智驾比起es6要好。就是有点担心小鹏,似乎蔚小理当中,做车它最不用心,产品力真的不够。和其它两家差了不止一星半点。
单论产品力本身的话G9应该是最高的,蔚来溢价有点高,买特斯拉需要信仰。是我选的话还是选蔚来,为设计买单
我反而觉得小鹏最用心,产品力绝对够就是败在营销。你就看下三家老大出来说话的感觉也能判断。
75度电池es6的续航真的有点坑,我上下班来回60公里买es6已经很后悔了,我没有固定车位,每周换电至少2次,换电站离我家6公里的样子,对于我来说是高估了换电的便利性低估了自己用车的强度,每次还剩100公里续航一动车就想着换电的事,真的是不安心,如果你家还有油车又可以固定车位充电,你仅上下班还可以考虑下,否则我建议你看看续航长的车吧,我估计我这车开不长,目前绿牌又只能买电车,处理掉后想买奔驰eqe了,96度电池是王道。
eqe就算了吧 。电车还是国产牛
蔚来漂亮,75度来回60公里 按道理一周换一次还是可以的吧?
有充电桩e S6呀
你好尊敬是蔚来车主
除了续航拉胯没什么短板吧
@hello阿树先生:你好尊敬是蔚来车主
如果看这里推荐的比例,my销量肯定是最差的,真是网上没赢过,销量没输过,我最近把新上的G9、M7、LS6也看了,加上之前试驾过的ES6、G6、L7、ix3、LS7,一圈对比下来,还是my最均衡,普通大众选车当然选最均衡。
对阿 销量没输过 问谁谁都说不行,试驾了 感觉没那么糙;都说后排不适合家用 不太舒服
中国人买车都是从众+看品牌+面子。就跟比亚迪很多车现在其实相当没性价比,但依旧卖的火,之前那些合资品牌也是一样。
ES6应该最贵吧,有几个选装包还是要选的。如果一个人开选MY,家里有娃选G9,预算够就ES6。这3个车我都深度试驾了,你家里有充电桩,基本零焦虑,就看眼缘和预算,三个车有缺点都明显,但是也是同价位最好的车了,闭眼充!另外我还是建议你有时间去试驾,深度试驾,市区,高速,补能都试了,包括自动泊车,辅助驾驶!
都试驾过 没有深度试驾过 回头决定之前再试试
多试驾,基本这些车的优缺点就都明显了,也就好选了!祝你选车愉快,我结束选择了,就G9了
@hello阿树先生:都试驾过 没有深度试驾过 回头决定之前再试试
不考虑预算闭眼就es6,没钱G9,
ES6,因为好看。你有充电桩,补能不担心了,续航也不担心了。
回复楼主