认证：小鹏G9车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
G辉哥9
🔵上周末，第一次参加了门店组织的“新G9上市暨试驾会”。回想当年第一次购车，在4S店提完车后，真是再见即永别；免费保养权益做完，就再没踏进过4S店半步，销售和客服只在保险到期时想起过我。 🔵试驾会的主题是“54公里深度驾乘体验”，...查看全文
周二至周五大定报捷！期待周末定单冲冲冲！窝棚加电！
这两天，一波漂亮的“小姐姐”突然杀进了汽车圈，她们多数4字ID开头、贴着精美的头像、IP属地相同，两天前还是美食、美妆等等博主，并且前期都心仪小鹏G6，而现在全部移情别恋。在成都车展史上最强6系发布后，她们不约而同、行动统一、快速集结、集体奔袭线上战场，密集发声轰炸，投下一枚枚经过深思熟虑、真心诚意、感人肺腑的宣言，归根结底一句话“退G6、爱自己”。更有下图中这位小姐姐，为了证明真实性，还特意放“毒”以证清白。但她可能是没太搞清楚“预订金”和“转定锁单”的流程，才喊出了“6月下单8月还没提车，小鹏我要发飙…”的嚎语。因为多数小姐姐们做了设置，不准评论，所以也无法告诉小姐姐逻辑上可能有点小问题。个人认为，从发布前“我们的竞品不是G6”音频悄然流出（谁录的抓住没有，太没有职业道德了）；到发布时高调喊出我们的竞品是阿维塔、ES6、MY拉高段位；再到72小时内“退G6爱自己”的空战开打，不得不说组合拳打得是虎虎生风。但是这样的营销学真就能打造出史上最强6系的爆款吗？那就让我们等着见证，是“贱走偏锋”的营销学完胜？还是消费者“火眼金睛”分真伪反击成功？真鹏友、做自己，且到明年1月1日，回看销量见真章吧！
8月第一周，小鹏G6产量不升反降！听大佬说，劲敌整备最多也就4-5个月，小鹏这产能却毫无起色，真不怕对手“华夏纵横、为所欲为”吗！！
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