猛龙想降价，但是降价就降配置，配置降消费者不同意了，难啊，所以在等等看什呢情况，最后没办法也要上啊

这操作真是丢人现眼

等捷途上市先，捷途还是按现在的价格上市那么猛龙就不用便宜太多卖了

预售越久，越没自信。。

我也预定了，去看了实车，外观平平无奇，没有捷途旅行者好看；内饰也是平平无奇，相对于目前的国产车质感一般。目前最看中的是动力和四驱。等价格和试驾再做进一步决定了！

其实每没必要等，你要13万起步，捷途估计不会上市了

这就是中国车企，想尽办法割需求者韭菜。

都量产了挺久了。怎么可能改，等别人先上市这波格局长城无敌

你说的对，cc根本就没想明白，猛龙的使命和价值是什么，在大小枭龙已经先后阵亡的情况下，猛龙是今年哈弗新能源唯一的希望，它争得应该是宋的大市场，而不是旅行者的小市场。 但领导层的短视，让它在边际利润多少和消费者能够接受的边界上疯狂试探，在产品力（尺寸、精致感、油耗、调性）不足的情况下，仍一厢情愿的yy，这款产品就已经注定败了。

说明长城营销决策部门已经彻底失去了信心，即不能打造爆款，也不能直面竞争。长城口口声声对标比亚迪，现在却在等一个不入流的捷途的价格，证明长城营销决策者完全不敢把自己的产品对标比亚迪，没有定位和爆品的打法，每年给里斯定位交的几百万学费都打了水漂了。

热度没了就老实了，缺心眼的策略