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最近一次去售后校正soc之后
2023-09-17发布于：零跑C11车友圈
这个星期五晚上在充电站用慢充充满之后，然后早上上班时去了一趟4s店，因为我之前跟他们反应过，我现在充电度数已经少了好几度了，之前基本都是用快充，四个多月了，开了一万四公里了，然后星期六早上开到4s店那边，又用他们的慢充再把电充满，然后就进行刷程序，然后我再开开车回上班地方，然后下班后我就自己进行测试，开了220多公里，剩余244公里，首先充满之后的行驶续航比之前好了，但是这次我也是很稳的开的，基本不急加速，也开了几十公里就是用那种晃的开的那种，今天早上六点到八点，不开空调，然后很小心的开，居然能开一比一了，八点之后才开空调，好像就只有八折多一点那种，也是比较稳的那种开，期待我这次从4s店刷完程序后最终跑多少，然后还要说一下，我买车快五个月了，跑了一万四千多公里了，就这次目前的续航跑的最多，之前都没有过这个
作者提到的车系：
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兄弟们最后剩余61公里的时候血崩啊回家路上21公里左右，还剩三四公里就不显示续航了，续航在剩余20的时候还显示，到19就不显示了，吓得我赶紧关空调，用省电模式，这剩余六十公里60到22的时候打折很厉害基本三折的样子，还好从剩余22公里开始，续航才开始实起来，要不然我都到不了充电的地方，太吓人了，之前没刷那什么之前，也开到过剩余三四十公里，以前觉得剩余越少续航越实
评论发表于2023-09-19电池均衡不行了
回复发表于2023-09-19我开到过剩余3公里，低于20公里想看续航开导航可以显。
回复发表于2023-09-19
我也升级了软件校准Soc，看下来还不错
评论发表于2023-09-18我还剩187公里，已经开了278公里了，我这次要开到只剩五十以下再去充电，看看能开多少，但是至少现在开的续航好多了，之前基本都是开了270公里就剩一百左右续航了，这次还能剩187
回复发表于2023-09-18
磷酸铁锂电池的车必须每月至少一次满充满放，慢充的矫正，不然容易里程显示异常，导致所谓的续航虚标严重，我们买了电车的都懂，要享受安全，就要付出一点麻烦。要不麻烦，三元锂可以，但是容易丧命
评论发表于2023-09-18对，中肯，要慢充校正，虽然麻烦但为了长期用车该做的就要做
回复发表于2023-09-18满冲可以，满放不敢啊
回复发表于2023-09-19
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