![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
cc有上坡辅助，自动驻车开启，你给油就是了，多大的坡呀，1.5自吸我担心，上车辅助都关了？
评论发表于2023-09-15回老家比较陡的坡，溜了好几次后面亲戚吓得够呛。需要手动开启吗？
回复发表于2023-09-15自启停电子手刹后面有 autohold按钮，上坡辅助默认抬刹车定住2秒，建议还是依靠autohold上坡走走停停方便。
@白胖子不白：回老家比较陡的坡，溜了好几次后面亲戚吓得够呛。需要手动开启吗？
回复发表于2023-09-15
23款不到一年冷却液提示不足（每次进停车场就提示，连续上坡和转弯的停车场），要不要去4儿子店看看
评论发表于2023-09-16你加点防冻液啊。我以前第一年开CC也这样，消耗很快，然后我首保后消耗就没你快了。
回复发表于2023-09-16上4s店检查检查，我这个现在1.7万公里，冷却液接近最小值了，下周保养时候我去看看
回复发表于2023-09-16
CC不用担心这个问题，上坡路段要么开启自动驻车，要么拉起电子手刹，你踩油门走的时候，电子手刹会自动关闭，不需要人为操作
评论发表于2023-09-19如果在上坡过程中要停止，就踩刹车把车停住然后启动手刹，接着踩油门，当你感觉到发动机声音变大或者车有一股要向前进的力就关闭手刹，车就不会滑坡直接上去了。我之前出一个坡度较大的地下车库时滑了一次坡，后来试了这个方法就再也没滑坡。
评论发表于2023-09-18是的，C1考试的时候有半坡起步啊，直到车身抖动后，放手刹
回复发表于2023-09-18就是这个
@BlackJun：是的，C1考试的时候有半坡起步啊，直到车身抖动后，放手刹
回复发表于2023-09-18
auto hold使用起来
评论发表于2023-09-15用自动驻车
评论发表于2023-09-16没溜过，这车有上坡辅助吧，而且平时可以开启自动驻车。
评论发表于2023-09-23有时候小坡感应不出来，有这种情况，
评论发表于2023-09-15autohold用起来
评论发表于2023-09-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主