友商下血本了

起码理想one就没啥资格谈论颜值吧

byd爆款哪款颜值高的说出来，还不是跟风

除了说外观，没人说其他的硬件问题了

当看都不乐意看的时候，你还愿意深入了解它的硬件么

客观来说，好看是谈不上，丑也不是很丑。就像一个女的，既不是美女，也不是丑八怪，就一个普通通的过日子贤妻良母吧总体感觉这个车就给我这种感觉，当然，要是颜值再高点就完美了参考一下卡宴和沃尔沃XC60的前脸就好了

中控台内饰也不好看，老态没设计感，拉低审美

主要还是价格好吧，30万人家说丑，20万人家就不嫌丑了！15万简直美出了天际

轴距短，前麦佛逊

动力落后95油

我也觉得阿维塔好看。

动力落后，95油

M7四驱4.8秒极速190在这级别绿牌里动力落后？

大家功能都大差不差的情况下，外观肯定重要了。

说的很对，又要过来喷我们是友商了

看着自动驾驶都要离远点，谁知道电脑会不会突然死机

自动驾驶不是他一家牛逼

这脸就跟老途观似的

M9 还不错，5 7都不好看

不过的确是除了外观，没啥短板了。 只不过无论大部分人承不承认，外观都占了50%的购车因素。

m5可是重新设计的，m7就是东风油改电怎么比啊

对，买个新车，你下车后不愿意多看两眼，基本就买错了。

机械 金属 力学 共振 降噪 方面经验的积累，不是电子产品摩尔定律迭代那么快的，有一个积累过程，所以就算直接挖人，每一个机械产品都需要单独调教 大量路试 标定 调优，一个新车往往基于老型号改进，来摊薄研发成本，5亿重头研发一个新车其实算花得少的。华为研发费用的大头在智驾部分，买华为的车可以说是买智驾送车，那些买m7不带智驾的，类似买椟还珠。这是我的理解，不喜勿喷，喷也不回应

压根就没有开发中大型SUV的平台 在两米八的轴距上直接加上后屁股 从侧面看很不协调

这个情况的重点就不是外观好不好看的问题？任何车都有喜欢有不喜欢的人，说好说丑都正常。 但是发布会刚结束全网整齐划一的攻击颜值，这就是典型的友商大出血召唤了海量的水军啊，别的地方都黑不动，就只能统一黑颜值了。

知道啥叫恨铁不成钢不？没华为给它开发布会，谁特么关心一个丑车。