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    2023-09-12发布于:银河L7车友圈

    【问答】

    纯电模式下也要换档?造成纯电行驶有顿挫 看一个测试,L7纯电模式下零百要14秒,主要是因为80左右车速的时候要进行换挡,造成动力中断+输出功率下降。 因为L7的驱动电机是纯P2电机,电机的动力输出也要经过变速箱,而变速箱是三挡位。那么电机输出时也要换档。

    作者提到的车系:


    • 还真有人信那个混动测纯电零百加速视频,油门还不能踩到底

      评论发表于2023-09-13
      • 那测试功率表表示电机已经全力干活,纯电软绵是客观存在的事实,混动彪悍也是客观存在的事实。

        回复发表于2023-09-13
      • 你是不是对我的话有啥不理解的地方?买了双动力系统车然后去测一下单系统的动力,这不是闲的没事干嘛非得让一个功率不大的电机拖着发动机跑是咋想的,消费者既然买了双动力系统,要动力踩油门就是,要省油充电就完了

        @骨灰级911那测试功率表表示电机已经全力干活,纯电软绵是客观存在的事实,混动彪悍也是客观存在的事实。

        回复发表于2023-09-13
    • 电机转速太短了,所以必须要换挡,不换速度上不去了

      评论发表于2023-09-12
      • 纯电百公里拉垮,分明是因为电机小。但是市区用绝对没问题。高速肯定不会用纯电模式。害,最近这种帖子可真多

        评论发表于2023-09-13
        • 那些说换挡顿挫受不了的,肯定没开过燃油车

          评论发表于2023-09-12
          • 市区开纯电模式,动力比大部分车要快了

            评论发表于2023-09-20
            • 是的。P2.5,电机和变速箱装在一起,所以电机功率没有很大,日常通行足够了,我住郊区速度也就开到七八十,要是真想刺激就直接性能模式,不想烧油又想加速快就只能看看其他车了

              评论发表于2023-09-12
              • 城市路段,没开过80,感觉是不要换挡,提速也很快啊。不要老看0-100,更有用的是0-60

                评论发表于2023-09-12

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