起速不错，动力响应不错，如果有特别的提速要求，部分情况下可以挂S挡，不要开绿叶。方向盘稳定，旷量很小，配合车道保持，高速会轻松不少，但请记住，车道保持和自适应巡航不是自动驾驶，手不要离开方向盘，不要睡觉，不要行驶的情况下趴下去捡东西，还要记住，开了车道保持，并道请打转向或者不打转向并道做好车机轻微抢方向盘的情况，这不是车的问题，是你的问题。如果是低配16寸玛吉斯的思域，胎噪要比横滨和邓禄普的稍微大一些，风噪相对大一些，如果开内循环会好不少。另外说一下有反馈跑高速漏风的，我只能说，如果接受不了高速进风，请开内循环，开外循环高速会进风是常识。

车里全是发动机噪音和各种噪音，说话全靠吼。

油耗低隔音差速度快，

磨合期800公里的时候 跑了一次170。感觉不飘。上了2次160.2次155 就是感觉风噪大

11代思域混动刚提车一个月，磨合期高速目前只开到140，感觉挺好。

胎噪大

主要风噪

噪音很小，前几天跑高速来回100多公里，思域真的很好。

除了噪音大其他的得劲嘞羊熊样

开音乐，哎，没感觉～

胎噪声是主要噪音

个人感觉车里两人跑到140开始有点飘了，感觉改了绞牙避震随便跑稳的一批

我很少上高速就提车，那天上高速了

噪音挺大

噪音大

有l2驾驶还是挺舒服的，从杭州到南昌600公里基本都是车在开喝喝奶茶人很轻松，但这车胎噪真的挺大，特别是差劲路段能把你逼疯