![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
本来双叉臂后悬和3档DHT235最高时速跟998那个单速变速箱的破烂比起来就不是同一个档次的车，一帮人非要拿998来硬蹭啊。
评论发表于2023-09-08无非是价格没到他们心理价位，哪个好哪个差他们心里没点数？
回复发表于2023-09-08L6好是好，但是秦现在9.48，低配两者差3.3万，你说的这些值不值这个价就智者见智了，而且秦低配是主销，不搞虚的拉低售价，拿出来实实在在卖的，L6到时候看看排不排产吧，低配阉割的啥也不剩，明显是拉低售价用的
回复发表于2023-09-08
吉利，就他妈是一个杂牌车好么
评论发表于2023-09-09微蓝是哪家的？没听过
回复发表于2023-09-09我也是没听过……
@勇往直前的奶酪D4K：微蓝是哪家的？没听过
回复发表于2023-09-10
比秦好的车大把，但比秦便宜的车真不多
评论发表于2023-09-08说到点子上了，价格便宜也没便宜到秦，贵了可以选中型车了
回复发表于2023-09-08便宜有便宜的原因
回复发表于2023-09-08
深蓝车主，前几天去试驾了本来想给媳妇买的，试驾完感觉，动力很肉，前段踩了没感觉，到70才爆发速度，市区体验不到加速的感觉。媳妇开完也说不如深蓝，这价位和深蓝重叠，感觉却不是一个级别的
评论发表于2023-09-09前段也比深蓝快呀
回复发表于2023-09-09比深蓝快你是怎么说得出口的？
@用户9381565731392：前段也比深蓝快呀
回复发表于2023-09-09
嘿嘿，刚定了秦
评论发表于2023-09-08嗯，尊贵的比亚迪车主
回复发表于2023-09-08尊贵的破远景车主
@勇往直前的奶酪D4K：嗯，尊贵的比亚迪车主
回复发表于2023-09-08
低配减配严重，为啥吉利总减配气囊呢
评论发表于2023-09-09这个价位的车可以选择的太多了，跟秦就不是一个档次的有什么可比可对标的
评论发表于2023-09-08各有各的定位，主要是那些买车的要拿他来对标秦。觉得秦价格合适就去买呗，没必要捧一个踩一个
回复发表于2023-09-08你没搞懂买a级车的人！买这个价位的都是并不富裕的人，他们要的是极致性价比！说白了，只要便宜我可以啥配置都不要，但一样的价格你必须配置更好！目前还没有一款车能超越秦的性价比，大家都希望吉利能打破这个神话，希望买到更具性价比的车！可是吉利出来了帝豪、又出了l6都不是大家想要的！
@勇往直前的奶酪D4K：各有各的定位，主要是那些买车的要拿他来对标秦。觉得秦价格合适就去买呗，没必要捧一个踩一个
回复发表于2023-09-09
不买都看不起你，车是不错，配置太低，价格太虚！这种A级车，定位都把它锁死了。配置高了，价格必然上去了，又碰到b级车的门槛了。所以你可以看到A级车的销量就那几款车。A级车想玩出花样来，价格才是王道。吉利又想它好卖，又想它挣钱。才做出这种蹩脚的减配怪胎！一个好好的车，又想打秦，又想挣13-15的钱。最后搞出个四不像出来，高不成低不就。别走了帝豪h老路
评论发表于2023-09-08要做就做极致，要么光出个外观，配置拉到底，打秦，要么配置给高点，做13-15的性价比好车。非要做个另类，啥配置没有，又想挣钱。最后搞得，下买不起，上看不上
回复发表于2023-09-08看上的买不起买得起的看不上标
@超哥影评：要做就做极致，要么光出个外观，配置拉到底，打秦，要么配置给高点，做13-15的性价比好车。非要做个另类，啥配置没有，又想挣钱。最后搞得，下买不起，上看不上
回复发表于2023-09-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主