![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
请问你开五年车，开什么车？
评论发表于2023-09-07开雅迪
回复发表于2023-09-07帕萨特
回复发表于2023-09-09
迈锐宝XL,空间没问题，不顿挫
评论发表于2023-09-08谢谢，下周去看看
回复发表于2023-09-08迈锐宝一个B级车，卖A级车价格，你买也不值钱，卖更不值钱，油耗高，小毛病不断，大毛病到是没有，买到手里多闹心，买个车不就好为了省心，所以这车压根就没啥销量，我说的对不
回复发表于2023-09-08
家中14，艾8，2.0，或者星瑞，加点买君威也得，反正我觉得日本车不值那个钱，体验完全输艾8，同一天去试驾的，完全没理由喜欢型格
评论发表于2023-09-08的却都说我2米多，实话实说型格空间太小
回复发表于2023-09-08问题型格或者思域才9个多裸车，
回复发表于2023-09-08
大众双离合的顿挫和开车的人有很大关系 我就觉得只有极特殊情况会有顿挫 其他很好
评论发表于2023-09-08我也很少遇到顿挫
回复发表于2023-09-08试驾专员开的，不怪我
回复发表于2023-09-08
速腾顿挫还好吧，我开了一年了，没啥感觉
评论发表于2023-09-08可能试驾车不好。试驾专员自己开的。40多码。直顶我屁股
回复发表于2023-09-08我开2月了，没咋感觉顿挫呀
回复发表于2023-09-08
凡尔赛没人考虑吗
评论发表于2023-09-07我在用着呢
回复发表于2023-09-08很好的车，就是保有量太低了
回复发表于2023-09-09
想要不顿挫买电车或者cvt吧
评论发表于2023-09-08是呢，一直开的电车
回复发表于2023-09-08CVT30-40码也会有点轻微的顿挫感 给油或者收油。
回复发表于2023-09-08
速腾低速收油的话会有点顿戳，确实是，个人感觉凌渡L比速腾的顿戳好很多，也顺很多，可以去试一下
评论发表于2023-09-09凌度的却好开。我表哥买的凌度。主要现在改款了真不喜欢。以前老款好看
回复发表于2023-09-09改款了 外观有点智者见智了 反正我感觉不是那么好看
@敏锐艺术家IhQ：凌度的却好开。我表哥买的凌度。主要现在改款了真不喜欢。以前老款好看
回复发表于2023-09-09
那就型格吧。个人觉得型格也很漂亮，特别是白色。有顿挫感会不会是开了自动驻车
评论发表于2023-09-07今天刚提的速腾，自动驻车在起步确实和不用驻车感觉明显不一样
回复发表于2023-09-07今天刚提的速腾，自动驻车在起步确实和不用驻车感觉明显不一样
回复发表于2023-09-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主