宝马悬架很硬吗？新x1悬架怎么样？

没有标，这就是个十万块的车，你自己想

噪音你要有心里准备

2023款X1其实减配很严重，顶配的8 at改成了双离合，前排座椅没有腿托，可调节功能也少了，轮胎从防爆胎改成了普通胎，从可开启天窗变成了一体式天窗，，门把手改成了面包车的门把手，

换轮胎

底盘硬。噪音大。舒适度不行。我的是22款25领先。机械素质还行。总结下这个车子优点就是牌子和机械素质。所谓的机械素质就是相对吃的少跑的快。宝马的技术还是可以的！说实话后悔没上 X3。这个车毫无舒适度！！

你买这玩意，不如买冠道 隔音杠杠的

很硬，比GlB硬，刹车太高

挺好的颠簸过滤的不错

家用车里面现在宝马还有硬的吗，不全都是软的么

过减速带 感觉偏硬

21款 胎噪大有点硬，内饰丑。其他都是优点！现在新款缺点应该就就前者了！

是真的硬，已经换了4个胎了。建议慢速过坑，买回来换掉全部轮胎

为什么图中方向盘还有拨片和镀铬圆键 这不是x1的方向盘吧

很硬

防爆胎都这样

看看我的帖子可以

前麦弗逊，后两横一纵三连杆 偏运动

过减速带偏硬，路面过滤不错，开起来感觉灵活

全是一群云评论的，什么除了标只值10万，胎噪防爆胎，还什么硬的。2023都不用防爆了（爆你妹），硬？坐过开过？宝马转弯和底盘调教公认的。空间大的不要不要，懂？吊打一切同系。