现在的奇瑞车比起以前的奇瑞车多了很多配置,同样故障率也变多了,说自己的奇瑞车跑了几万十几万公里没毛病的都是以前的车。我朋友心心念念瑞虎9四驱顶配版等了几个月,提到手没开一周不知道咋开的,四驱传动轴断了,跑4s店和厂家协商了半天只给修理啥好处都没有,他都准备联系几个说车博主网上发文了,厂家才妥协给送3次保养。哎怎么说呢,买国产车还是比较提心吊胆的。
奔驰还有漏油的
奥马奔的毛病也不少呢,而且不轻。
@昭潭吴哥:奔驰还有漏油的
我以前就是16款艾五1.5L自动的,问题太多,去年卖了,出现的问题有变速箱漏油,以及严重顿挫,车门生锈,尾箱进水,前减震异响更换,天窗失灵,安全带卡死拉不出,去年我在一个奇瑞车友圈反应过这些问题,没有人相信我,自己亲身经历,不敢碰国产了
16年的车你想让他六七年一点点小毛病都不出吗就算去买那种最好质量的豪车,也不敢断定说三四年内不出一丁点异常吧你奇瑞好歹开了这么些年,他都不嫌弃你钱少,你还嫌弃他这不好那不好,那为啥不直接加预算上你所谓的好车呢我个人觉得只要不是半路抛锚之内的,或者有关安全驾驶的大毛病,在同等价位里奇瑞车也算很能打了吧别杠我,杠就是你说得对,我就发表自己的建议
漏油,减震异响第一年,生锈,天窗失灵,安全带卡死是第三年,尾箱进水是第五年。你觉得这些都正常吗?
@用户311685086310:16年的车你想让他六七年一点点小毛病都不出吗就算去买那种最好质量的豪车,也不敢断定说三四年内不出一丁点异常吧你奇瑞好歹开了这么些年,他都不嫌弃你钱少,你还嫌弃他这不好那不好,那为啥不直接加预算上你所谓的好车呢我个人觉得只要不是半路抛锚之内的,或者有关安全驾驶的大毛病,在同等价位里奇瑞车也算很能打了吧别杠我,杠就是你说得对,我就发表自己的建议
本来是个小白,买了鲲鹏e+之后好像开始懂了点车了
多开几年,也许也突然发觉更懂车了
看运气了,一般第一批次到半年左右材料供应商最好的后期要加点料,没问题的大概率第一批,我岳父的英朗还不是小问题多17年的车,换了几千的配件,在外面老是吹牛没得啥事挺省心的,可以跑200码,实际上胶套,转向节还有方向机都换过一部分,自己发材料1500左右了,外面修没有4500搞不定的,
奇瑞奇瑞修车排队自己去体会
你的奇瑞哪里坏了?
你有车吗?
11年瑞虎3,35万公里飘过
35w公里
我朋友一辆瑞虎3跑了40多万公里发动机变速箱没动过
没听过奇瑞奇瑞 修车排队吗?
前几天去看了奇瑞,特意去车间看了下,修车排队场面没了,10年我买A5那会儿确实排队
那时候我室友买的奇瑞风云之子 真是修车排队啊 不知道现在啥样
@欧缇丽朩:前几天去看了奇瑞,特意去车间看了下,修车排队场面没了,10年我买A5那会儿确实排队
大毛病没有,德系车发动机烧机油,日系车机油乳化,小毛病所有车都有
烧机油还小问题啊?哥,你心真大
烧机油就当混动开吧,看到好几次奥迪车友在加机油
@翁翁小哥:烧机油还小问题啊?哥,你心真大
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