1.5L悦享版提车两天用车感受

你看我的带可随方向盘转动的倒车轨迹

国产8万落地的车，哪款有360，先看看你自己花了多少钱买的再说，有一说一，这个价位科鲁泽是性价比最高的没有之一

溜车是因为油门响应有延迟 1秒多，正常也就溜个30多公分，只能起步踩深点油门 买车不到一个月，改了不少 自动启停屏蔽器.音响 dsp 低音炮 车窗升降，不质保自己出去修，花不了多少钱，既然打算改就不要在乎这个，担心质保就一点也不要改动，反正三大件动力总成能质保就行

第一个是由于动力有延迟，在坡路还是开自动驻车或者大脚油门。第二个确实不好，只能下车前想着关窗。第三点没啥影响，开习惯了就不用轨迹线

原地打方向有没有咯噔咯噔的声音

2.不踩脚刹按启动键，只启动电脑不启动发动机，也可以关车窗

买车的时候销售推荐的直接在4s店加装一键玻璃升降，才二百多块钱，四个窗户，相当好使

我觉得这车的倒车影像很好用

溜车的，请根据情况给大脚油门

这些问题都不是问题，改变你的习惯就好了

咱说句良心话这个价位的合资车还可以啦，下车记得关车窗时间长就好了，上坡那个溜车油门大点，至于倒车影像建议你开车只能做参考看下后方有没东西就行了，倒车要习惯看左右后视镜！想想价位除了溜车其他的其实也不算是啥缺点！想要配置只能买国产给你说个好玩的我老婆7个小时没熄火，车颜色和你的一样！我坐高铁让他去接我才发现车没熄火，油还剩60公里！我要不让他接我得找拖车

我倒车只听雷达 看后视镜

倒车记得有两个后视镜

几万块钱的东西就别太多要求了。出入平安就再好不过了。

我不知道双离合咋样。我的1.5悦畅6at的那款，感觉应该如果一直挂着D档不会有溜坡问题，即便是车库出入口。如果停车挂N档后再挂D档起步，需要挂D档后等一下车身有点抖动，有点手动挡半联动那个意思，这样就不会溜车，即便是车库出入口。如果n档转d档直接送刹车我也留意过确实会溜车

目前能买到的最最便宜的自动挡合资车了，三大件比国产强吧，而且配置也不输国产

2我自己加了，3不需要，1确实会坡上会退一下，我一般是脚刹不送，先把手刹扣起来。

让大连屏给毁了

我23的感觉还可以啊，溜车没有，下车检查车窗应该是最基本吗

技术不好才需要360，8万块钱有什么好挑的？