用车2周浅谈

【1】取车小曲 车车到手后老大哥迫不及待给他喂一箱细粮，吃完饭免不了搓一搓，就带到经常去洗车的那家小店来了个简单的洗尘。然后抓着下班前10分钟的空档开开心心带它去车管所上税。 【2】驾驶体验 动力方面：没有涡轮延迟，2.5的机器能算是刚刚够用，毕竟体重摆在那里，在急加速时没有那种暴躁的冲劲儿，路遇X3 30i前段被秒了，后段才追上（总行驶里程256km磨合期没过就造了一趟，属实有点心疼）。 底盘质感：比我预期的好多了，过减速带有点像试驾的那辆卡宴，路过羊卓雍湖的18弯轻松拿下，SUV的晃动感比较少，5000米高海拔动力削减不严重。 制动能力：前4后2的刹车卡钳对整个车的制动灵敏度、脚感都有很好的体验，再加上MQL牌的轮胎加持，高速、碎石路上转弯抓地很好。 油耗：车的油耗我觉得跟使用场景、驾驶习惯有关系，同样的车有人能开6—8L，有人却能造出15-18L。目前我的油耗平均在10左右，我个人能接受，最低油耗请看下图。 驾驶辅助：跑高速GV80确实是一把利器，尤其是全速自适应巡航及转向辅助系统让你实现边开车边吃披萨的享受，但这功能体验一下就好，不能完全依赖，比如马路侧边有停车，他就不能采取措施。这些功能嘛尝尝鲜就好了。 【皮毛装饰】 接到车车后由于西藏太阳大准备去贴膜，经过再三考虑，在北京车友刘哥的建议下贴了龙膜前后羿70+主副畅悦15的玻璃膜最终谈到了4800米，想再咬咬牙贴个龙膜G2车衣，最终价格没谈拢，后面选择了刘哥推荐的京东膜小二，性价比高，商家承诺保质期长（不知道后期能不能履约），贴完车车衣后再与大家分享。重点提一嘴，车友圈真的有很多像刘哥这样的懂行人，交谈间就能让你避掉很多坑。 【不足之处】 电磁悬架没有想象中聪明，车速一快感觉悬挂的自动软硬调节跟不上，莱斯康的音响没给我带来很大惊喜，甚至觉得比大众途昂X的8个扬声器的音响在低音方面还差一丢丢。 前引擎盖不好关，需要大力度往下砸，一点都不高级和优雅 目前的体验感就这么一些，还要伙伴小姐姐送的钥匙扣礼品，很喜欢。