大众干式双离合可靠吗？

讲讲我得七速干式双离合吧！对灯发誓，字字属实，我在沈阳开，二线城市，早晚高峰，还跑了一段时间滴滴，怎么说呢，第一次换双质量飞轮和离合器的是在14万公里的时候，因为那时候不懂，涉水了，之后没跑一会再停车，结果第二天一打火，嗡嗡响，花了4500还完一套luk的，结果不到16万双质量飞轮又响了，不知道为啥正品luk质量会这样，这个干式双离合就是定时炸弹，有的不到10万就坏了，还完之后能开六七万公里，我得14万坏的，换一套才开不到两万就坏了，所以说，你得赌！

干式多的是，没问题，堵车多用手动，s档！相对没湿式好而已，怕就加钱上330湿式，动力好，还4驱！多1一2个油，贵2万！

现代途胜不是吊打这车

朋友途岳满月版不错大胆的买，我的也是满月版，如果手头可以的话建议你买月尊版。我也是朋友们都说买满月版，现在后悔当时没买月尊版，昨天订了360，后尾门等几天去装。

都什么年代了？还在担心这个问题？大众这么些年，买了几百万辆了吧？不要担心这些小概率问题，如果连这都不放心，难道买一个一年只卖出几万辆的车你反而放心了？

有顿挫我发现，堵车手动一档走

正常用30W工里没事，别进水因为干式是风冷不密封，假如真堵几个小时时换到手动模式就不会频繁换档

一年跑个万八千公里，按时保养屁事没有，如果跑的很多就换个品牌

看用车情况，长时间路况很堵，一小时那以上种，干的不好。正常路况没问题。

没事，大不了坏了就修，过保了就自己掏钱修。没有哪个车能打包票不会坏，买自己喜欢的就行。

干式双离合，最近去了甘南，高速，国道，山路，坑路，下雨天，毫无波动，很稳定

那是以前了。。。我的两万五千公里了，任何问题都没有出现过。过年回家最长的时间连续开十几个小时，路上几乎没停过，就上个厕所。现在就是国产车，其实毛病都很少了。看自己能力。

堵车和红绿灯挂N挡就行了

我的四代干式双离合，一万多公里，一点事都没有

只要不是天天大堵车开个十年八年的没啥问题

放心造吧，我的19款现在8万公里，还涉水，小问题都没有，双离合一点问题没有，开几天地板油一次对发动机好，我是经常地板油越开越顺

大众车顿挫厉害，而且后期小毛病贼多，买大众车的都是买信仰

这车看着太小了 不够大气 价格还死贵

日系韩系不喜欢，干式又有担心，可以看国产车，这个价位给的都是湿式，而且价格还便宜

日系和韩系不喜欢，德系担心双离合不好，那就选美系啊。