2023-08-27发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
新人第一次发帖,表达下内心选车的纠结。 今年8月去了趟乌拉盖玩,中间有俩段修路的地方,开家里的小破车(紧凑SUV略带紧张的小心翼翼的通过了),回家的时候高速上扎胎了,好在挺到了通辽,第二天胎瘪了,开出去100多米才感觉到左后轮没气了,好在胎没烂,花20补上了,感谢通辽补胎大哥,要不库伦去不了(没胎压监测,也没良好的上车绕圈检查的习惯)。 所以基于这次小事故,跟妻子总结了再换车用车需求,第一,一定选SUV,选个喜欢的外观,每年都会周边自驾,但是不会去越野,轻度都不会,只为沿路的景色,就怕碰到修路或者有不好的路况。第二,毕竟还是在市区开的多,越省油越好,都说插电省油。第三,动力好点,原来车是个1.5L的,换个1.5T的,感觉就很猛了。第四,想要个备胎,怕半路爆胎,没气,周边没人,等救援没个时候,还容易宰客。第五,最重要,有个喜欢的外形,对于我来说,什么非承载大梁,四驱,差速锁都不懂,也不知道咋用,什么变速箱啥牌子的,什么双离合,啥啥啥的技术术语完全不懂。第六,预算15万左右,最理想,最多能到17,因为这次换车纯粹是为了喜好买单,原来的“小破车”还能跟我跋山涉水,就是太小了 这也小,动力也小,所以才萌生的换车想法。 根据心里的想法,瞄准了,电二狗,猛龙,旅行者,探索06,旅行者纯油,现在的价格直接劝退,探索06外形不喜欢,要是现在上个插电,15万多,我就老喜欢了,价格定一切。 重点,选择是二狗和猛龙。写到这我心里好像有了答案,电二狗在我这的优势,就是更喜欢它的外形,和尺寸,车内空间更大,在同样17-18万价格的区间内,猛龙虽然小了点,但是有备胎,也许续航能多几十公里,说是hi4会比二驱更容易适合更多的地形,(老家冰城,去年回家没换雪地胎直接出溜沟里去了,爬坡上不去,要是猛龙hi4学弟模式不换雪地胎雪地模式,会不会能强很多),除了尺寸小点,好像同样价位,我更应该选猛龙 最后,只希望价格能下来一些,少一块钱都是好的,毕竟钱是挣来的,不是刮来的,我这是典型的鱼和熊掌都想要啊,还想要个四驱,还想省油,还想好看,估计到最后一个也买不上 梦中情车,坦克300,改装的毒液绿颜色,备胎上面带个工兵铲,车价油耗,都够不上。 第一次发帖,不喜勿喷,谢谢
自己本身要求车必须比较大,又要求后挂备胎,车身肯定得长,就在坦克500,普拉多,哈弗H9里选择。因为哈弗H9,置换补贴优惠2万,现金优惠2万,优惠力度很大,买了四驱豪华七座22万。我认为捷途旅行者及哈弗猛龙车身不够,再加个后挂备胎,会压缩空间的。因为你看有些车如荣放,奇瑞的车,车不大挂个后备胎,不伦不类。如果实在预算有限,我认为哈弗二狗纯燃油版最合适,尤其白色的,优惠力度也大。
他就15万
猛龙车身就四米六,备胎那尺寸当他不存在就是了 四米六紧凑级SUV咯
选猛龙吧,至少目前按照厂家的划分猛龙属于二级越野,电二狗属于一级越野,你也说了市里要省油,还想兼顾冰雪路面,电二狗没有hi4,至少年底前不会上,这就看你的换车时间了,想等或者能等就等一等,等不到就猛龙,至少我的实际感受,再去草原猛龙绝对比电二狗更让你舒心和省心
猛龙好看个人感觉,电二有些丑
这个就见仁见智啦,每个车型都有喜欢的,也都有不喜欢的,这个没啥
@黑桃6A:猛龙好看个人感觉,电二有些丑
我还是推荐楼主不差钱换坦克 400hi4t。或者 坦克 500hi4t。车非常好。而且还没有购置税
没钱,有钱我也想选400
当然400hi4t好,关键得看兜里的钱。
猛龙磷酸铁锂电池,算了吧
有稳定充电条件的话,铁比锂安全性能好一点,稳定一点,他缺点是冬天电池衰减严重,但冬天很少有跑去自驾游的吧
看我ip,小半年零下20度
@鲁v大菠萝:有稳定充电条件的话,铁比锂安全性能好一点,稳定一点,他缺点是冬天电池衰减严重,但冬天很少有跑去自驾游的吧
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