海豹dmi定位比汉低半级,虽然底盘升级了5连杆,但是用的是铁,而汉全系是全铝合金,汉还有标配了fsd,海豹只有顶配才有,本来改名叫海豹dmi是为了拉高海豹ev销量的,这价格直接劝退一大波潜在客户
汉的三连杆换铝合金依然是三连杆对底盘质感不会有提升,还是海豹的五连杆好
我并没有否认海豹dmi底盘有升级,我的意思是汉的用料比海豹好(不仅是底盘),这不冲突吧,你一个新车不能说只升级了一个底盘5连杆,然后1.5T卖的比汉还贵吧?好歹汉也是王朝网中大型的旗舰轿车,而且海豹dmi 1.5T内饰还只有一种红色可选,这不是脑袋被驴踢了吗?
@莫漠摸:汉的三连杆换铝合金依然是三连杆对底盘质感不会有提升,还是海豹的五连杆好
颠覆B级车,笑尿了。看看配置,看看领跑,看看深蓝,盖中盖。竟然学日系,入门没有倒车雷达。
为什么每个评论区都有你
作为领跑车主,我觉得零跑,深蓝,不如海豹。
车身大一点可忽略吧,实际车内空间海豹比汉可能还大,底盘海豹比汉好吧,所以你说的汉的优势就是啥?
你自己去对比,我也记不得了,关键是汉dmi冠军版还有大几千的优惠,还送保养。
合适就买不合适就不买,有人买车看悬挂地盘,有人买车看空间,还有人买车看颜值,买适合自己的就行
工业废铁比亚迪的信仰和车标,还有偷油黑科技,够不够?
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