海豹这张牌烂透了

实则助攻王朝网，汉大卖

唯一好处在路上基本碰不到同款

号称byd最好悬挂，结果没一点运动感，软塌塌，空间还小

刚刚看到比亚迪左边梁加强，右边没有的视屏了

不一定是饥饿营销有可能是4S店整体销售目标达不到，厂家不给配车

好的不学学坏的

刚开始定价的确太离谱

其实一家早餐店光卖豆浆和油条，全心全意为客人服务好还是很不错的，赚钱也稳。非得铺开什么都弄，面条，馄饨，水饺，粢饭，麻团，煎饼……忙的过不过来另说，质量能保证吗，客人意见都能听进去吗，关键还在继续增加新花样，麻辣烫，粉丝汤，窜……不过有点好，花样多了热闹，吸引路人，就是不知回头客怎么样。

评论区100%都是贬低海豹的哈哈哈哈

海豹的定价策略大问题，海豹dmi也是，海豚上市时尚版10.8有办法涨到12.4，现在11.8的价格也是高了，海洋系高管产品定价一直偏高还是王朝靠谱点

大多数迪粉的看到海豹定价都会转去买汉，其他的都去看别的品牌了。15万左右的多了去了，没必要多花2万买个1.5L

海豹这价格就是割韭菜

当初定价高一点还行，无所谓，大家认可，问题是能交车不交车，学日系，懂吧，口碑没了，好似！

等深蓝优惠的时候入深蓝了，信仰车谁爱买谁买！

13.98最多

海豹品控的确垃圾，很多通病，冠军版改了很多，但有些问题依旧存在。买这车运气好遇不到问题，运气差就是一堆问题，我就是运气差的那个，前挡玻璃都已经换了

海豹刚刚上市确实定价失误！如果当时定17.98就不会是现在的局面了！

主要是丐版设置太垃圾，有预算买高配真不建议买这个

让比亚迪粉丝买就是了，其他人看看就好

海报销量不好令人惋惜，但也绝不是某些水军用来否定比亚迪的借口，其原因是多方面的： 1，是产品定位问题。瞄着特斯拉毛豆3去打，以为产品运动了，年轻化了就能得到消费者的青睐。结果说明一切，每月几千的销量确实说明有人喜欢这样的车型，但是属于小众，特斯拉毛豆3的成功和热销可以说只有少部分原因是车辆本身的因素，更多的人会去买还是品牌因素，觉得外国品牌高端，开上去高人一等自命不凡，国产品牌的影响力还没有完全建立起来，这是比亚迪应该吸取的教训，品牌建立需要付出数倍于现在的技术努力，才有可能和外国品牌车平起平坐甚至超越，品牌形象建立之路任重道远！ 2，产品品控问题。虽然我怀疑网上各类人黑海豹的真实性，但是难保其中没有几个真的，但是凡此种种都说明，消费者期待越高要求也就越严，产品品控还需要进一步加强。 3，对网络黑子打击不力，只是负面舆情太重。官方对问题缺乏正面发声，小问题经过发酵放大成大问题，最终变成了实实在在的对销量的影响。 最后，看到了一位博主曾经分享的观点，中国汽车市场是全世界最反华的汽车市场，国产品牌要在这里实现逆袭，任重道远！