本来定价就高，一个快充还加4000块，都不知道怎么想的，

没把握住时代的风口

车是好车 推出的完了 内饰外形和原来的h6一样是个败笔 新能源要有新形象 一开始要是换枭龙的前脸和内饰就好了

这价格 我还不如去买比亚迪，要不是降价快3w了 ，根本就不会买它

扣

割韭菜心里卖不了好车

太贵了，车门和窗户质感也很一般，连地垫行车记录仪都得自己买，卖个十二三万还行，十六七万有点没法驾驭，还得提高质感。

战略失误

定价高了，降价了就不卖了，销量可不咋滴

这车是油改电吗？

一开始定价又高卖不出去，然后降价后又出了枭龙，真是自己杀死自己

应该是性价比没那么高吧！再者长城的Hi4一出它就更没人买了！

定价高了两万

消费者不懂车。

也是

一开始定位低2W，枭龙MAX上1.5T 有可能从BYD手上抢回些市场。都知道车不差，就是想买的买不起，买得起的又跟风买BYD，毕竟销量在那里。

定价高了，上市时间晚了一年。